2025年 新型TMAXはここが変わった！最新モデルの特徴と魅力

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「TMAX 新型 2025」に関心があるあなたへ――最新モデルの登場がついに迫っています。2025年モデルのTMAX560は、洗練されたデザイン、進化した走行性能、そして最新の装備を備え、さらに魅力的な一台となりました。発売日や価格、スペック、そして従来モデルとの違いなど、気になる情報を一挙にお届けします。

この記事では、TMAX 新型 2025の特徴や最新装備、購入時のポイントまで詳しく解説。スポーティな走りを求めるライダーから、快適なツーリングを楽しみたい方まで、すべてのTMAXファンに役立つ情報を網羅しています。新型モデルの魅力を徹底的にチェックし、あなたにとって最適な選択を見つけましょう！

2025年 新型TMAXの最新情報と特徴

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2025モデルの発売日はいつ？

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TMAX560の2025年モデルは、2025年2月28日に発売されます。これは、標準モデルの「TMAX560 ABS」と、上位モデルの「TMAX560 TECH MAX ABS」の両方に共通する発売日です。

今回のモデルチェンジでは、デザインの変更だけでなく、走行性能や環境性能の向上が図られています。例えば、新しい吸気ファンネルの採用により、加速時の音がクリアになり、走行中の静粛性が向上しました。また、ブレーキ性能を高める「ブレーキコントロール（BC）」が新たに搭載され、より安心してコーナリングができる仕様になっています。

なお、TMAX560 2025年モデルの正式な発表は2025年1月16日でした。この発表後、各販売店で予約が始まり、発売日となる2月28日から実際に購入できるようになります。ただし、人気のあるモデルのため、発売直後は入手が難しくなることも考えられます。特に新型モデルは話題性が高く、注文が集中しやすい傾向にあります。

そのため、TMAX560 2025年モデルを購入予定の方は、事前に販売店に問い合わせをして、予約の可否や納期の目安を確認することが大切です。また、試乗車が用意される店舗もあるため、実際に乗り心地を試してから購入を検討するのもよいでしょう。

なぜ速い？その秘密とは

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TMAXが「速い」と言われる理由はいくつかあります。その最大の要因は、エンジンの性能と車体設計のバランスにあります。

TMAXは、スクーターでありながら562ccの並列2気筒エンジンを搭載しています。これは一般的なスクーターと比べて排気量が大きく、よりパワフルな加速を実現しています。また、電子制御スロットルを採用しているため、アクセルを開けたときのレスポンスが良く、スムーズな加速が可能です。

さらに、TMAXは通常のスクーターとは異なり、フレームの剛性が高く、車体のバランスが優れています。特に、フロントフォークにはスポーツバイクに近い構造を採用しており、コーナリング時の安定性を高めています。これにより、高速走行時でもふらつかず、しっかりとした走りを維持することができます。

また、TMAXには「D-MODE」という走行モード切替システムが搭載されています。これにより、街乗り向けの「ツーリングモード」と、よりダイレクトな加速が楽しめる「スポーツモード」を選択できます。特にスポーツモードを使用すると、エンジンの反応が鋭くなり、より力強い加速を体感できます。

ただし、速さを追求するあまり、燃費は一般的なスクーターよりもやや劣る傾向があります。また、軽快な走りを実現するために車体の設計がスポーツ寄りになっており、足つきや取り回しが他のスクーターよりもやや難しいと感じる人もいるかもしれません。

それでも、多くのライダーがTMAXの走りに魅了されているのは、そのバランスの取れたパワーと操縦性が優れているからです。街乗りからツーリング、高速道路での走行まで、さまざまなシーンで快適に走れる点が、高い評価を受けている理由の一つと言えるでしょう。

新車価格はいくら？

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TMAX560の2025年モデルの新車価格は、グレードによって異なります。

標準モデルの「TMAX560 ABS」は、約148万円（税込）で販売されています。一方、上位グレードである「TMAX560 TECH MAX ABS」は、約165万円（税込）となっています。この価格差は、装備の違いによるものです。

TMAX560 TECH MAX ABSには、以下のような特別装備が備わっています。

• 電動調整式スクリーン：走行中にスクリーンの高さを調整できる機能
• クルーズコントロール：一定速度を自動で維持する機能
• グリップヒーター・シートヒーター：寒い季節でも快適に乗れる装備
• タイヤ空気圧監視システム（TPMS）：タイヤの空気圧を確認できる機能

これらの追加装備により、TMAX560 TECH MAX ABSはより快適なツーリング向けのモデルとなっています。

ただし、新車価格に加えて、別途登録費用や保険料、必要に応じたカスタム費用がかかるため、実際の支払総額はもう少し高くなることが予想されます。また、人気の高いモデルのため、店舗によっては在庫状況により価格が変動する可能性もあります。

購入を検討している場合は、早めに販売店に問い合わせて価格や納期を確認するとよいでしょう。特に、最新モデルの初回生産分はすぐに売り切れることがあるため、予約をしておくのが安心です。

2025年モデルのデザイン変更点

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2025年モデルのTMAXは、フロントデザインを一新し、より洗練されたスタイルになっています。これまでのスポーティな雰囲気を維持しつつも、全体的に丸みを帯びたフロントマスクを採用し、ジェントルな印象を強調しています。

特に目を引くのは、新しいヘッドライトデザインです。ポジションランプに導光タイプを採用し、TMAXの象徴ともいえる「T」の文字が浮かび上がる仕様になりました。これにより、夜間の視認性が向上するとともに、独自のデザインアイデンティティが強調されています。

また、ボディワークも細かい調整が加えられています。サイドカバーのデザインはスムーズになり、全体のシルエットに一体感が生まれました。従来のTMAXらしいシャープなデザインを残しつつ、より流れるようなフォルムが採用されています。

カラーバリエーションも変更されており、TMAX560 TECH MAXでは「マットダークレディッシュグレー」と「グレー」の2色が展開されています。一方、TMAX560 ABSでは「マットブラック」が採用され、ブルーのホイールがアクセントになっています。これにより、それぞれのモデルが持つ個性がより明確になりました。

このデザイン変更により、TMAXは従来のスポーティさに加えて、都会的で洗練された雰囲気を兼ね備えるモデルとなっています。

走行性能と進化した装備

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新型TMAXは、走行性能の向上に加え、より快適に乗れる装備が充実しています。

まず、加速時のフィーリングが改良されました。新たに最適化された吸気ファンネルを採用することで、加速時の音がクリアになり、巡航時の静粛性も向上しています。これにより、アクセルを開けたときのフィーリングがよりスムーズになりました。さらに、排気系の改良により、エンジンの応答性も向上しています。

また、新しいブレーキコントロールシステム（BC）が搭載されたことも特徴の一つです。これは、バンク角に応じてブレーキの効き方を調整するシステムで、コーナリング時の安定性を向上させます。特に、急なカーブや濡れた路面など、バイクのコントロールが難しい状況でも、安全に走行できるようになっています。

さらに、走行モードの切り替え機能である「D-MODE」も改良されました。スポーツモード（S）ではよりダイレクトな加速が楽しめ、ツーリングモード（T）ではスムーズで快適な走りが可能です。これにより、シチュエーションに応じた最適な走行モードを選べるようになりました。

装備面では、スマートフォンと連携できる「Y-Connect」アプリに対応。さらに、ナビアプリ「Garmin Motorize™」をインストールすることで、TFTメーターにナビ情報を表示できる機能が追加されました。これにより、スマートフォンを取り出すことなく、走行中でも目的地までのルートを確認できます。

このように、新型TMAXはスポーティな走行性能をさらに向上させると同時に、快適性や安全性も強化されています。これまで以上にバランスの取れたモデルへと進化しているため、日常の移動からロングツーリングまで、幅広いシーンで活躍するでしょう。

スマホと連携する「Y-Connect」対応

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2025年モデルのTMAXは、スマートフォンと連携できる「Y-Connect」アプリに対応しています。これにより、ライダーはスマホを通じて車両の情報をリアルタイムで確認できるようになりました。

「Y-Connect」は、ヤマハが提供する専用アプリで、スマホとバイクをBluetoothで接続し、さまざまな情報を表示できるシステムです。従来のTMAXでは「MyRide-Link」アプリが使用されていましたが、2025年モデルではより機能が充実した「Y-Connect」へとアップグレードされました。

このシステムを利用すると、メーター上にスマホの着信や通知を表示できるため、停車時にスマホを確認する手間が減ります。また、エンジンの回転数や燃費、走行距離といった車両情報をスマホのアプリ上で確認できるため、日々の走行データを管理しやすくなりました。

さらに、ナビゲーション機能も強化されています。専用の二輪車向けナビアプリ「Garmin Motorize™」をスマホにインストールし、バイクと接続することで、TFTメーター上にルート案内を表示できます。これにより、スマホをハンドルに固定しなくても、視線を大きく移動させずに道案内を確認できるため、安全性が向上します。

ただし、「Y-Connect」を使用するためには、スマートフォンとバイクをペアリングする設定が必要です。また、一部の機能は対応するスマートフォンのOSバージョンや機種によって使用できないことがあるため、事前に確認しておくとよいでしょう。

このように、「Y-Connect」対応により、TMAXはよりスマートなライディング体験を提供するバイクへと進化しました。特に、スマホとの連携による利便性向上は、日常の移動やツーリングをより快適にしてくれるでしょう。

2025年 新型TMAXのスペックと購入情報

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エンジン・性能のアップデート情報

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2025年モデルのTMAXでは、エンジンと走行性能が改良され、よりスムーズで快適な走りを実現しています。特に、吸気・排気系の変更やクラッチの最適化により、加速感と操作性が向上しました。

まず、新型では吸気ファンネルの形状が見直され、エンジンの吸気効率が改善されています。これにより、アクセルを開けた際の反応がよりリニアになり、加速時のフィーリングが向上しました。また、吸気音もチューニングされ、走行中のこもった音を抑えつつ、クリアなエンジンサウンドを楽しめるようになっています。

排気系の変更もポイントの一つです。排気ポートとエキゾーストパイプの接合部分が「TIG溶接」という精密な技術で仕上げられ、排気の流れがスムーズになりました。これにより、アクセルを開けた際のレスポンスが向上し、よりダイレクトな加速感を味わえる仕様になっています。

さらに、クラッチのセッティングも変更されました。従来モデルでは12個のクラッチウエイトが使用されていましたが、2025年モデルでは10個に変更され、よりスムーズな発進を実現しています。特に、極低速時の操作性が向上し、街中でのストップ＆ゴーの際にもストレスなく走れるようになりました。

ただし、エンジン性能が向上したことで、よりダイナミックな走行が可能になりましたが、燃費は従来モデルと大きく変わらないため、長距離ツーリングでは給油のタイミングを意識する必要があります。

このように、2025年モデルのTMAXは、エンジンのフィーリングを重視しながら、加速性能や走行のスムーズさを向上させる改良が施されています。スポーティな走りを楽しみたい方にとって、より魅力的な仕様となったと言えるでしょう。

新たに採用されたブレーキコントロールとは

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2025年モデルのTMAXには、新たに「ブレーキコントロール（BC）」が採用され、安全性が向上しました。このシステムは、バンク角（車体の傾き）に応じてブレーキの効き方を調整する機能で、特にカーブを曲がる際の安定性を高める役割を果たします。

ブレーキコントロールの仕組みは、前後の車輪の速度や車体の傾き（バンク角）、6軸IMU（姿勢制御システム）などのデータをもとに、最適なブレーキ圧を調整するというものです。これにより、急ブレーキをかけたときや、滑りやすい路面での制動時にも、車体が不安定になりにくく、安全に減速できるようになります。

このシステムは、特にカーブでのブレーキング時に効果を発揮します。従来のABS（アンチロック・ブレーキ・システム）は、直線でのブレーキングを補助するものですが、ブレーキコントロールは、バイクが傾いた状態でもブレーキを適切にコントロールするため、コーナリング中の急ブレーキでも車体のバランスを保ちやすくなっています。

また、このシステムはライダーが好みに応じてON/OFFを選択できます。OFFにすると、通常のABS機能のみが作動し、バンク角に応じた制御は行われません。これは、ライダー自身の好みや走行環境に応じて使い分けられる点で便利です。

ただし、ブレーキコントロールがあるからといって無理なスピードでカーブを曲がると、安全性が確保できない場合があります。あくまで補助的なシステムとして活用し、基本的な安全運転を心がけることが大切です。

このように、2025年モデルのTMAXでは、新たなブレーキコントロールが採用され、より安全に走行できるようになりました。特に、ツーリングやワインディングロードを走る機会が多いライダーにとって、安心感のある走行をサポートしてくれる機能となるでしょう。

走行モード「D-MODE」の特徴

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TMAXの2025年モデルには「D-MODE」という走行モード切り替え機能が搭載されています。このシステムは、ライダーの走行スタイルに合わせてエンジンの出力特性を調整できるもので、より快適で自由なライディングを実現します。

D-MODEには「スポーツモード（S）」と「ツーリングモード（T）」の2つのモードが用意されています。それぞれの特徴を見ていきましょう。

まず、スポーツモード（S）は、よりダイレクトな加速が楽しめる設定になっています。アクセルを開けたときのエンジンの反応が鋭く、力強い加速が可能です。特に、高速道路での合流や追い越し、ワインディングロードを走る際には、このモードが適しています。レスポンスが良くなる分、スロットル操作には注意が必要ですが、走りの楽しさを重視するライダーには魅力的な選択肢となるでしょう。

一方、ツーリングモード（T）は、よりスムーズで快適な走行ができる設定です。アクセルの開閉に対してエンジンの反応が穏やかになり、長距離移動や市街地走行でもストレスの少ない乗り心地を提供します。燃費の向上にも貢献するため、長時間のツーリングをする際にはこのモードが適しています。

このD-MODEを活用すれば、ライダーの好みやその日の走行環境に応じた最適な走りを選べるようになります。ただし、モードを変更してもブレーキやサスペンションの設定は変わらないため、路面状況に応じた運転を心がけることが大切です。

TMAX TECH MAXとの違いとは？

ヤマハ公式

TMAXには、標準モデルの「TMAX560 ABS」と、上位モデルの「TMAX560 TECH MAX ABS」の2種類が用意されています。この2つのモデルにはいくつかの違いがあり、ライダーの用途や好みに応じて選ぶことができます。

まず、最大の違いは装備の充実度です。TMAX560 TECH MAX ABSには、以下のようなプレミアムな機能が搭載されています。

• 電動調整式スクリーン：ボタン操作でスクリーンの高さを調整できるため、走行中でも快適な視界を確保できます。
• クルーズコントロール：一定の速度を自動で維持する機能で、高速道路の長距離移動が楽になります。
• グリップヒーター＆シートヒーター：寒い季節でも快適に走行できる装備です。特に冬のツーリングでは重宝します。
• タイヤ空気圧監視システム（TPMS）：タイヤの空気圧をリアルタイムで確認でき、安全性を向上させます。

また、デザイン面でも違いがあります。TMAX560 TECH MAX ABSには、質感の高いヘアライン仕上げの切削ホイールが採用されており、高級感のあるスタイルになっています。さらに、リアサスペンションには調整機能が追加され、ライダーの体重や走行環境に合わせた細かい調整が可能になっています。

一方、標準モデルのTMAX560 ABSは、必要な機能をシンプルにまとめた仕様になっており、より手頃な価格で購入できる点がメリットです。特別な装備がなくても十分に楽しめる走行性能を備えているため、コストを抑えつつTMAXの走りを味わいたい方には最適な選択肢となるでしょう。

このように、TMAX TECH MAXはより快適性と高級感を求めるライダー向けのモデルであり、標準モデルのTMAX560 ABSは基本性能を重視したバランスの取れた仕様となっています。どちらのモデルを選ぶかは、ライダーが求める機能や用途に応じて決めるのがよいでしょう。

2025年モデル対応のアクセサリー紹介

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2025年モデルのTMAX560には、より快適で安全な走行をサポートするさまざまなアクセサリーが登場しています。これらのアクセサリーは、デザイン性を向上させるだけでなく、実用性も高めるため、ライダーのニーズに応じて選ぶことができます。

まず、TMAX560のスポーティなデザインに合わせつつ、走行時の快適性を高めるアイテムとして「スポーティハンドガード」と「スポーツスクリーン」があります。スポーティハンドガードは、手元の風を軽減し、寒い季節でも快適に走行できるよう設計されています。一方、スポーツスクリーンは空気抵抗を減らし、高速走行時の安定感を向上させる効果があります。

また、バイクの外装を保護するアクセサリーも充実しています。「スクラッチプロテクター」や「センターコンソールプロテクション」は、乗り降りや駐車時に車体が傷つくのを防ぐためのアイテムです。特に、頻繁に乗り降りする都市部での使用や、長期間きれいな状態を保ちたい方におすすめです。

さらに、積載性を向上させるアクセサリーとして「ユーロトップケース」も発売されています。34Lや45Lサイズのトップケースがあり、ツーリング時の荷物の収納に便利です。特に、注目のアイテムとして「キーレスタイプのトップケース」が追加されました。これは、TMAX560のスマートキーと連動しており、鍵を取り出さずにトップケースの開閉が可能です。荷物を多く持ち歩くライダーにとって、利便性が大きく向上するアクセサリーとなっています。

ただし、これらのアクセサリーはモデルによって適合するかどうかが異なる場合があるため、購入前に適合情報を確認することが重要です。特に、キーレスタイプのトップケースは年式によって適合するロックスイッチが異なるため、事前に確認することをおすすめします。

このように、2025年モデルのTMAX560向けアクセサリーは、快適性・デザイン性・実用性のすべてを向上させるアイテムが揃っています。用途に応じてカスタマイズし、自分だけのTMAXを作り上げる楽しみも広がるでしょう。

燃費と環境性能の向上

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2025年モデルのTMAX560は、環境性能を向上させながらも、これまでの走りの良さを維持しています。特に、排気システムの改良やECU（エンジン制御ユニット）のアップデートにより、燃費性能の向上と排出ガスの低減が実現されています。

まず、排気システムには新たにO₂（オーツー）センサーが追加されました。これにより、排気ガスの成分をより正確に分析し、エンジンの燃焼効率を最適化できます。燃焼効率が向上することで、無駄な燃料消費を抑え、結果として燃費が改善されています。

また、ECUの設定が見直され、加速時のエネルギー効率が最適化されました。特に、低速域から中速域での燃費が向上しており、街乗りやツーリングでの燃料消費を抑えることが可能になっています。これにより、従来モデルと比較して、より経済的な走行が期待できます。

さらに、排ガス規制への対応として、新たに「ユーロ5+」という環境基準をクリアしています。これは、排出ガスの有害物質を低減するための厳しい規制ですが、TMAX560はこれに適合するよう設計されています。特に、エンジン内部の燃焼効率を高めることで、CO₂排出量を抑えながらも十分なパワーを確保している点が特徴です。

ただし、TMAX560はスポーツ性能を重視したモデルのため、スクーターの中では燃費が特別に優れているわけではありません。特に、スポーツモード（S）を多用すると、エンジンの出力が高まる分、燃費が悪化する傾向があります。そのため、燃費を重視する場合は、ツーリングモード（T）を活用し、穏やかなアクセル操作を意識することがポイントになります。

このように、2025年モデルのTMAX560は、燃費性能を向上させつつ、環境負荷を減らす改良が施されています。街乗りからロングツーリングまで、よりエコで快適な走行ができる仕様となっているため、経済性を重視するライダーにとっても魅力的な選択肢と言えるでしょう。

購入する際のチェックポイント

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新型TMAXを購入する際には、いくつかの重要なポイントを確認することが大切です。購入後に後悔しないためにも、自分の用途や希望に合った仕様をしっかりとチェックしておきましょう。

1. モデルの選択

TMAXには「TMAX560 ABS」と「TMAX560 TECH MAX ABS」の2種類があり、それぞれ装備が異なります。

• TMAX560 ABS：基本性能を重視し、必要な機能をシンプルにまとめたモデル。価格も比較的抑えられているため、コストを重視する人に向いています。
• TMAX560 TECH MAX ABS：快適装備が充実した上位モデル。電動スクリーン、クルーズコントロール、グリップヒーターなどが標準装備されており、ツーリング用途にも最適です。

どちらのモデルを選ぶかは、走行シーンや求める快適性によって変わります。試乗が可能な店舗で実際に乗り比べるのもおすすめです。

2. カラーラインナップ

2025年モデルのTMAXは、以下のカラーバリエーションが用意されています。

• TMAX560 TECH MAX ABS：マットダークレディッシュグレー、グレー
• TMAX560 ABS：マットブラック（ブルーホイール）

見た目の印象はバイクの個性を決める要素の一つです。カラーパターンを確認し、自分の好みに合ったものを選びましょう。

3. 価格と予算

新型TMAXの価格は、以下の通りです。

• TMAX560 ABS：約148万円（税込）
• TMAX560 TECH MAX ABS：約165万円（税込）

この価格には、車両本体の費用のみが含まれています。実際に乗り出すためには、登録費用や自賠責保険料などが別途必要になります。また、カスタムやアクセサリーを追加する場合は、さらに予算を確保しておくと安心です。

4. アクセサリーの適合確認

新型TMAXには、多くの純正アクセサリーが用意されています。例えば、スポーツスクリーンやキーレスタイプのトップケースなどがあり、利便性や快適性を向上させることができます。ただし、モデルや年式によって適合するアクセサリーが異なる場合があるため、購入前に確認することが大切です。

5. 納期と予約状況

新型モデルは人気が高く、発売直後は納車まで時間がかかることがあります。特に「TECH MAX」は需要が高いため、在庫がなくなる可能性もあります。確実に手に入れたい場合は、早めに予約をしておくことをおすすめします。

6. 乗り心地の確認

TMAXはスポーティな乗り味が特徴ですが、スクーターの中では車体が大きめで、足つきの感覚も独特です。シート高は800mmとやや高めなので、実際にまたがってみて足がしっかり地面に届くか確認するとよいでしょう。また、取り回しのしやすさやハンドルのポジションもチェックして、自分の体格に合っているかを確かめておくと安心です。

このように、新型TMAXを購入する際には、モデルの違いや装備、価格、納期などをしっかりと確認することが重要です。特に、実車を試乗できる場合は、乗り心地や扱いやすさを体験してから決めると、より満足のいく選択ができるでしょう。

2025年 新型TMAXはここが変わった！最新モデルの特徴と魅力について総括