スズキ 隼 スペック徹底解説｜初代から最新モデルの魅力

ツーホイールズライフ・イメージ

スズキ 隼（HAYABUSA）は、その圧倒的な性能と美しいデザインで、スポーツバイク界を代表する存在として知られています。この記事では、スズキ 隼 スペックを徹底的に解説し、初代モデルから最新モデルまでの進化や特徴を詳しくご紹介します。エンジン性能や電子制御装備、カラーバリエーションから中古車市場の情報まで、隼に関する知りたい情報を網羅しています。

これから隼の購入を検討している方や、そのスペックについて詳しく知りたい方にとって、役立つ内容となっていますので、ぜひ最後までご覧ください。

スズキ 隼 スペック

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初代隼 スペックの詳細

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初代隼（GSX1300R HAYABUSA）は、1999年に登場し、スズキが「究極のスポーツバイク」として開発したモデルです。その特徴は、高速走行時の安定性とパワフルなエンジン性能にあります。初代隼は、1,299ccの直列4気筒エンジンを搭載しており、最大出力は約175馬力、最高速度は300km/hに達する性能を持っていました。

このモデルの特徴は、空気抵抗を極限まで抑えた流線型のデザインです。このデザインは、世界的な人気を集めただけでなく、「速さ」と「美しさ」を兼ね備えたバイクとして評価されました。また、初代モデルは高速域でも安定したハンドリングを提供し、初心者でも比較的扱いやすい仕様となっていました。

ただし、初代隼には燃費がやや低いという欠点がありました。燃料消費率は約15km/L程度であり、長距離走行では頻繁に給油が必要となる点が挙げられます。それでもその圧倒的なパフォーマンスと存在感から、多くのライダーに支持されました。

初代隼は、スズキの技術力を象徴するモデルであり、現在でも「速さを追求するバイク」の代名詞的存在です。

隼 2代目 スペックの進化

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隼の2代目モデルは、2008年にフルモデルチェンジされ、さらにパワフルで快適なスポーツツアラーへと進化しました。このモデルでは排気量が1,339ccに拡大され、最大出力も197馬力まで引き上げられています。また、トルク性能も向上し、低回転域から高回転域まで力強い加速が可能となりました。

2代目の特徴は、エンジン性能だけではありません。外観デザインは初代モデルを継承しつつも、より空力特性が向上した形状が採用されています。これにより、高速域での安定性がさらに強化され、長距離ツーリングにも適したバイクとなりました。

一方で、電子制御装置の導入も大きな進化点です。ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなどの安全装備が追加され、ライダーの安全性が向上しています。また、シートやハンドル位置の改良により、より快適なライディングポジションを実現しました。

ただし、2代目モデルは初代に比べて車重が増加しており、取り回しがやや重たく感じられることもあります。それでも、圧倒的なパフォーマンスと快適性を兼ね備えた2代目隼は、より多くのライダー層に支持されるモデルとなりました。

歴代モデルの概要

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スズキの隼（HAYABUSA）は、1999年の初代モデル登場以来、スポーツバイクの代名詞的存在となっています。歴代モデルの特徴として、一貫して「速さ」と「美しさ」を追求してきた点が挙げられます。

初代モデルは1,299ccのエンジンを搭載し、当時としては驚異的な300km/hの最高速度を実現しました。その後、2008年に登場した2代目モデルでは、排気量を1,339ccに拡大し、さらなるパワーと快適性を追求しました。また、空力デザインも改良され、高速域での安定性が向上しました。

2021年には3代目モデルが登場しました。このモデルでは、電子制御装置がさらに充実し、ABSやトラクションコントロール、シフトアシスト機能が追加されています。加えて、エンジン出力の制御やスピードリミッターの設定など、現代の技術を駆使した装備が搭載されています。

これまでの歴代モデルは、それぞれの時代において最高峰の技術とデザインを取り入れ、世界中で多くのファンを魅了してきました。隼の進化は止まることなく、現在も最新モデルがライダーに選ばれ続けています。

最新隼の主要スペック

最新の隼（2025年モデル）は、現代の技術と快適性を融合させたスポーツバイクの代表格です。このモデルは、排気量1,339ccの水冷4気筒エンジンを搭載し、最大出力は188馬力を誇ります。また、最高トルクは149N・mを発揮し、7,000回転でその力を体感できます。

燃費性能については、一般道での60km/h走行時に20.2km/L、より実際の走行に近い基準では15.4km/Lとされています。燃料タンク容量が20Lあるため、長距離ツーリングでも十分な航続距離を確保できます。

さらに、最新モデルでは先進的な電子制御技術が搭載されています。たとえば、トラクションコントロールやコーナリングABS、クイックシフターなどの装備がライダーの操作性と安全性を向上させています。また、スズキ独自のスピードリミッター機能が搭載されており、設定した速度を超えないよう調整が可能です。

加えて、車体のデザインは空力特性を追求した流線型を採用しており、高速走行時の安定性と美しさを両立しています。これにより、最新の隼は「速さ」「快適さ」「安全性」を兼ね備えたバイクとして、多くのライダーに愛されています。

エンジン性能と特徴

隼（HAYABUSA）のエンジンは、圧倒的なパワーとスムーズな操作性を両立していることが特徴です。このバイクは、排気量1,339ccの水冷4気筒エンジンを搭載し、最高出力188馬力を発揮します。これにより、高速道路やサーキットでの加速性能が抜群で、特に高回転域での力強さは多くのライダーに評価されています。

また、このエンジンはトルク性能にも優れており、最大トルク149N・mを7,000回転で発揮します。この数値は、低速から中速域での扱いやすさをもたらし、街中や山道での走行でも十分な力を発揮します。そのため、初心者からベテランライダーまで幅広い層に向いているバイクと言えます。

エンジン性能だけでなく、耐久性や信頼性も隼の魅力です。スズキの高い技術力によって設計されており、長期間にわたって安定した走行を楽しめるのもポイントです。ただし、このエンジンはパワーがある分、操作を誤ると危険な場合もあるため、慎重な運転が求められます。

隼の燃費と航続距離

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隼の燃費性能は、スポーツバイクとしては優れた部類に入ります。具体的には、60km/hで一定速度を維持した場合に約20.2km/Lの燃費を記録しています。一方で、一般的な走行条件を想定したWMTCモード値では15.4km/Lとなっています。この燃費性能は、大排気量のスポーツバイクとしては十分な数値と言えるでしょう。

燃料タンク容量は20Lであり、この容量を考慮すると満タン時の航続距離は約300km～400kmとなります。ツーリングや長距離移動でも頻繁に給油する必要がないため、安心して目的地まで走行できるのが魅力です。

ただし、高速走行や急加速を繰り返すと燃費が悪化する場合もあります。特に、高出力のエンジンを搭載している隼では、その影響が顕著に現れることもあります。そのため、長距離走行時は速度やアクセル操作を工夫することで、燃費を向上させることが可能です。

燃費性能と航続距離のバランスが良い隼は、スポーツバイクの楽しさと実用性を兼ね備えたモデルと言えます。

スズキ 隼 スペック

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カラーバリエーション

スズキ公式

スズキ 隼（HAYABUSA）は、デザインの美しさを引き立てる豊富なカラーバリエーションが魅力です。最新の2025年モデルでは、以下の3種類の配色がラインナップされています。

1つ目は「マットスティールグリーンメタリック/グラススパークルブラック」です。落ち着いたグリーンにブラックのアクセントが加わり、上品で重厚感のある印象を与えます。
2つ目は「ミスティックシルバーメタリック/パールビガーブルー」で、シルバーと青の組み合わせが爽やかで洗練された雰囲気を持っています。
3つ目は「グラススパークルブラック/マットチタニウムシルバーメタリック」で、黒とチタンシルバーのコントラストが力強さと高級感を感じさせます。

また、隼にはカラーオーダープランが設定されており、アクセントカラーやホイールの色を変更することで、より個性的なカスタマイズが可能です。このように、多彩なカラーバリエーションは、見た目にこだわるライダーにも大きな魅力となっています。

中古車価格帯と選び方

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隼の中古車市場は非常に幅広く、予算や目的に応じて選べる点が特徴です。中古車価格帯は約52万円から437万9000円と、車両の年式や状態、カスタム内容によって大きく異なります。

比較的低価格の車両は、初代モデルや走行距離が多いものが多いです。一方で、高価格帯の車両は、新しいモデルや特別仕様車、状態が非常に良いものが含まれます。そのため、購入時には自分の目的に合ったモデルを選ぶことが大切です。

選び方としては、まず予算を明確にすることが重要です。次に、使用目的（ツーリング、スポーツ走行、通勤など）を考慮し、それに適したモデルや年式を絞り込みます。また、購入前には車両の点検記録やメンテナンス履歴を確認することをおすすめします。

さらに、信頼できる販売店を選ぶことも重要です。特に隼のような高性能バイクは、しっかりとメンテナンスされているかが安全性に直結します。価格だけでなく、販売店の評判やアフターサービスの内容も確認してから購入を検討すると良いでしょう。

ランキングと人気

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スズキ 隼（HAYABUSA）は、長年にわたりスポーツバイクカテゴリーで高い人気を誇るモデルです。現在、隼はスポーツ＆ツアラー部門で22位にランクインしており、その評価の高さがうかがえます。このランキングは、性能やデザイン、使いやすさなどの総合的な評価によるものです。

ユーザーレビューでは、隼は4.7点という高評価を得ています。レビューの中では、パワフルなエンジン性能や空力に優れたデザイン、快適な乗り心地が特に高く評価されています。また、隼は初心者でも扱いやすい設計がなされており、幅広い層のライダーに支持されています。

さらに、隼は中古車市場でも多くの選択肢があり、特に初代モデルから最新モデルまで幅広い年代で人気があります。そのため、ランキングの順位だけでなく、ユーザーの評価や購入時の選択肢の多さも隼の魅力と言えるでしょう。

電子制御装備

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スズキ 隼（HAYABUSA）には、最新の電子制御装備が数多く搭載されており、安全性や操作性を大きく向上させています。その一例として、コーナリングABSがあります。この機能は、バイクが傾いた状態でも適切なブレーキ制御を行い、カーブでの安全性を確保します。

さらに、トラクションコントロールも装備されており、路面状況に応じてタイヤの空転を防ぐことで、安定した走行を実現しています。これにより、雨の日や滑りやすい路面でも安心してライディングを楽しむことができます。

隼にはクイックシフターも搭載されており、クラッチを操作せずにスムーズなギアチェンジが可能です。この機能は、加速時の負担を軽減するだけでなく、スポーツ走行での楽しさを向上させます。

他にも、スピードリミッター機能や走行モード切り替え機能など、多様な電子制御が含まれています。これらの装備は、快適性と安全性を兼ね備えた隼ならではの特徴であり、長距離ツーリングや日常の移動、スポーツ走行といったさまざまなシーンでライダーをサポートします。

メンテナンスポイント

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隼（HAYABUSA）は高性能バイクであるため、定期的なメンテナンスが重要です。特にエンジンオイルやオイルフィルターの交換は、隼のパフォーマンスを維持する上で欠かせない作業です。推奨されるエンジンオイルの粘度は10W-40で、交換時には3.2L、フィルター交換時には3.4L必要です。

また、タイヤの空気圧のチェックも重要です。隼は前後ともに空気圧を2.90に設定することが推奨されており、これを維持することで安定した走行が可能になります。特に高速走行が多い場合は、タイヤの摩耗具合にも注意が必要です。

チェーンのメンテナンスも欠かせません。隼は530サイズのチェーンを採用しており、適切な張り具合を保つことが重要です。定期的に清掃と潤滑を行うことで、チェーンの寿命を延ばすことができます。

最後に、電子制御装備の点検も忘れてはいけません。隼にはトラクションコントロールやABSなどの高度なシステムが搭載されているため、これらが正確に動作しているかを確認することが安全性に繋がります。

車体サイズと重量

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隼（HAYABUSA）は、スポーツバイクとしては大きめの車体サイズと重量を持つモデルです。その全長は2,180mm、全幅は735mm、全高は1,165mmで、堂々とした存在感が特徴です。このサイズ感は、高速域での安定性や長距離ツーリングでの快適性に寄与しています。

シート高は800mmで、多くのライダーが足を地面につけやすい設計になっています。ただし、小柄なライダーにとっては、車体の幅広さがやや気になる場合もあります。

車両重量は264kgと比較的重めですが、この重量は走行時の安定感を高めるために計算されています。特に、高速道路や長距離ツーリングでの走行時には、この重量が振動を抑え、快適な乗り心地を提供します。

取り回しについては、重量が影響するため、駐車場での移動やUターン時には慣れが必要です。ただし、走り出してしまえばその重量を感じさせない操作性があるため、初心者でも安心して乗れるバイクと言えるでしょう。

ブレーキ性能と安全装備

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隼（HAYABUSA）は、高速性能だけでなくブレーキ性能と安全装備にも優れています。前輪には油圧式のダブルディスクブレーキが、後輪には油圧式のディスクブレーキが採用されています。これにより、強力な制動力を発揮し、高速走行時でも安心して減速や停止が可能です。

また、隼には「コーナリングABS」が搭載されています。この機能は、バイクが傾いている状態でも適切な制動力を確保し、カーブでの急なブレーキ操作による転倒リスクを軽減します。さらに、前後のブレーキが連動して作動する「前後連動式ブレーキ」も装備されており、スムーズでバランスの取れたブレーキングが可能です。

安全装備としては、トラクションコントロールが大きな役割を果たしています。このシステムはタイヤの空転を防ぎ、特に滑りやすい路面での走行時に効果を発揮します。また、緊急時にブレーキランプを点滅させる「緊急制動表示灯」が装備されており、後続車への注意喚起も行います。

これらのブレーキ性能と安全装備により、隼は高速走行やツーリングだけでなく、街中での使用においても高い安全性を提供するバイクと言えます。

スズキ 隼 スペック徹底解説｜初代から最新モデルの魅力について総括