G310Rは壊れやすい？故障ポイントと対策方法を徹底解説

↑イメージ：ツーホイールズライフ

BMWのG310Rは、そのスタイリッシュなデザインと手頃な価格で多くのライダーから注目されています。

しかし、G310R 壊れやすいという検索をする人が多いのも事実です。

このバイクには、ガソリンキャップの閉まりにくさや冬季のエンジン始動トラブル、ギアの入りの悪さなど、いくつかの問題が報告されています。

この記事では、G310Rの壊れやすいと感じるポイントを詳しく解説し、その対策方法についても紹介します。

購入を検討している方や既に所有している方は、ぜひ参考にしてください。

G310R 壊れやすいと感じるポイント

ガソリンキャップ問題

G310Rのガソリンキャップには、閉めるのに非常に強い力が必要という問題があります。

このため、キャップを正しく閉めるのに苦労することが多いです。

具体的には、キャップを強く押し込まないとカギが回らず、カチャッという音がしないときちんと閉まらないのです。

これは個体差ではなく、G310R全体の仕様だとされています。

このため、どの車両でも同様の問題が発生する可能性があります。

ディーラーでも、この問題については事前に説明を受けることが多いです。

ただ、この問題は使用に大きな支障をきたすわけではありませんが、毎回強い力を使わなければならないのはユーザーにとっては不便です。

特に、頻繁に給油する場合はストレスを感じるかもしれません。

このように、G310Rのガソリンキャップ問題は、毎日の使用において注意が必要です。

対策としては、キャップをしっかりと押し込むことを意識することが挙げられます。

これにより、カギが回りやすくなり、キャップがきちんと閉まるようになります。

冬季始動トラブル

G310Rは、気温が低い冬季にエンジンを始動するのが難しいことがあります。

特に、気温が10度を下回ると、エンジンが簡単にかからなくなることがあります。

この問題は、バイクが冷えているときに顕著です。

具体的には、セルを10回程度回さないとエンジンが始動しないことが多いです。

バッテリー電圧は十分にあるのにエンジンがかかりにくいのは、エンジンの設計上の問題とされています。

いちどエンジンがかかれば、その後の再始動は比較的容易ですが、特に寒い朝などは注意が必要です。

この問題は、特に冬場に頻繁にバイクを使用する人にとっては大きなストレスになるかもしれません。

対策としては、バイクを暖かい場所に保管する、もしくはエンジンをかける前に暖機運転を行うことが考えられます。

また、冬季用のバッテリーメンテナンスも有効です。

このように、G310Rの冬季始動トラブルは、特に寒冷地での使用時に注意が必要です。

適切な対策を講じることで、この問題をある程度緩和することが可能です。

ギア入りのシブさ

G310Rにはギアの入りがスムーズでないという問題があります。

具体的には、ギアを変えるときに違和感を感じたり、ギアがスムーズに入らないことが多いです。

これは、特に初心者やバイクに慣れていない人にとっては操作が難しく感じられる原因となります。

この問題は、新車の状態から見られることが多く、納車時にディーラーからも説明を受けることがあります。

ギアがスムーズに入らないことは、特に発進や停止の際に顕著で、運転中にストレスを感じることがあります。

国産のバイクではあまり見られない問題であるため、品質面での不満につながりやすいです。

ただ、ギアの入りがシブいという問題は、運転技術の向上や慣れによってある程度改善されることもあります。

また、定期的なメンテナンスやオイル交換を行うことで、ギアの入りが多少スムーズになることもあります。

このように、G310Rのギア入りのシブさは、運転に慣れるまでの間は特に注意が必要です。

適切なメンテナンスを行い、ギアチェンジのコツを掴むことで、この問題を軽減することが可能です。

低速トルク不足

G310Rは低速トルクが少ないため、発進時にエンジン回転数を高める必要があります。

これは、特に発進時や低速走行時に、エンジンを回すことを意識しなければならない点で、初心者にとってはやや難しい部分です。

この低速トルクの不足は、停車後の発進や信号待ちからのスタート時に影響します。

例えば、エンジン回転数が低いままで発進しようとすると、エンストを起こすことがあり、特に疲れているときや集中力が落ちているときにこの問題が顕著になります。

一方で、低速トルクが少ないため、高速走行時にはエンジンを回して楽しむことができるというメリットもあります。

このため、スポーツ走行やワインディングロードでは、逆にこの特性が楽しさに繋がることもあります。

このように、G310Rの低速トルク不足は発進時や低速走行時に注意が必要ですが、高速走行時には楽しさを提供する要素ともなります。

発進時にはエンジン回転数をしっかり上げることを意識し、安全に運転することが大切です。

エンジン振動について

G310Rのエンジン振動は、特に高速走行時に感じられることが多いです。

具体的には、速度が上がるとハンドルやステップ、さらにはシートに振動が伝わってきます。

この振動は、長時間の運転や高速道路での走行時に不快感を生むことがあります。

この振動の原因は、単気筒エンジンの特性に起因しています。

単気筒エンジンは構造上、振動が大きくなりがちで、高回転時にはその影響が顕著に現れます。

特に100km/hを超えると振動が強くなり、手や足がしびれることもあります。

ただし、エンジン振動はバイクの運転に慣れることである程度対応できます。

また、振動を軽減するためのカスタムパーツやアクセサリーも市販されています。

例えば、ハンドルバーエンドや振動吸収性の高いグリップなどが挙げられます。

このように、G310Rのエンジン振動は単気筒エンジン特有の問題ですが、適切な対策を講じることである程度軽減することが可能です。

振動が気になる場合は、カスタムパーツを導入してみるのも一つの方法です。

ブレーキ鳴きの問題

G310Rにはブレーキ鳴きの問題があります。

具体的には、ブレーキをかけたときにキュッという音が発生しやすいです。

この現象は、特に新車購入後しばらくの間に多く見られます。

ブレーキ鳴きは、ブレーキパッドとディスクの摩擦によって発生します。

新しいブレーキパッドの場合、まだディスクに馴染んでいないため、この鳴きが起こりやすいです

。時間が経つにつれて、パッドがディスクに馴染むと鳴きは減少することが一般的です。

ただし、一部のユーザーは長期間にわたってブレーキ鳴きが続くと報告しています。

この場合、ブレーキパッドの交換やディスクの清掃などのメンテナンスを行うことで解消されることがあります。

また、耐久性の高いブレーキパッドへの交換も一つの対策です。

このように、G310Rのブレーキ鳴きは一時的な問題であることが多いですが、長期間続く場合はメンテナンスやパーツ交換を検討することが重要です。

適切な対策を講じることで、安全かつ快適な走行が可能になります。

G310R 壊れやすいと考える要因

BMW公式

故障報告とユーザーレビュー

G310Rには、いくつかの故障報告が寄せられています。

特に多く報告されているのは、エンジン始動時のトラブルやギアの入りがスムーズでないことです。

これらの問題は、新車購入直後から見られることが多く、ユーザーレビューでも頻繁に言及されています。

例えば、寒冷時のエンジン始動が困難であるとの報告があります。気温が10度を下回ると、エンジンがかかりにくくなるという問題です。

このトラブルは、セルを何度も回さなければならないため、特に冬季にはストレスになります。

また、ギアの入りがシブいという問題も多く報告されています。

ギアを変える際にスムーズに入らず、操作が難しいと感じるユーザーが多いです。

これは、特に発進時や低速走行時に影響します。

ユーザーレビューでは、これらの問題に対する不満が多く見られますが、一方で、軽快な走行性能や取り回しの良さを評価する声もあります。

特に、軽量で足つきが良いため、初心者や小柄なライダーには乗りやすいという意見が多いです。

このように、G310Rの故障報告とユーザーレビューは、賛否両論があるものの、具体的なトラブルについての情報が多く寄せられています。

購入を検討する際は、これらのレビューを参考にし、メンテナンスの必要性を考慮することが重要です。

ロングツーリングでの使用感

G310Rは、ロングツーリングに適しているかどうかについても多くの意見が寄せられています。

全体的に見ると、長距離走行においては一定の評価を得ているものの、いくつかの注意点も存在します。

まず、G310Rは軽量で取り回しが良いため、長時間の運転でも疲れにくいというメリットがあります。

特に、コーナリング性能が高く、ワインディングロードでは楽しい走行が可能です。

ユーザーの中には、長距離ツーリングでも快適に走行できたという声が多くあります。

しかし、エンジン振動が高回転域で顕著になるため、高速道路での長距離走行では振動による疲労が問題になることがあります。

この振動は、特に手や足に伝わりやすく、長時間の運転では不快感を感じることが多いです。

また、収納スペースがほとんどないため、ツーリングバッグやシートバッグの装着が必須です。

これにより、荷物の積載が必要な長距離ツーリングでは、事前の準備が重要となります。

総じて、G310Rのロングツーリングでの使用感は、軽量で取り回しが良い点で評価される一方、エンジン振動や収納スペースの不足といった課題もあります。

これらを考慮した上で、適切な対策を講じることで、より快適なツーリングを楽しむことができるでしょう。

維持費の実情

G310Rの維持費については、購入を検討する際に重要なポイントとなります。

まず、新車購入時の価格帯は74万～75万3000円と比較的手頃ですが、維持費には注意が必要です。

G310Rは外車であり、正規ディーラーでのメンテナンス費用が高めに設定されています。

例えば、定期点検には約18,000円、車検費用は60,000円から80,000円程度かかることが一般的です。

また、部品交換や修理が必要な場合、国産バイクに比べて部品代が高くつくことがあります。

さらに、G310Rは車検が必要な排気量であるため、2年ごとに車検費用が発生します。

これに加えて、保険料や税金も考慮する必要があります。

特に、新車で購入した場合、初年度の自動車税や重量税がかかるため、初年度は維持費が高くなる傾向があります。

燃費については、G310Rは高燃費であり、燃料費の面では経済的です。

実際に、ユーザーからは1リットルあたり30km以上走るとの報告があります。

ただし、ハイオク指定であるため、レギュラーガソリンに比べて燃料費が高くなります。

このように、G310Rの維持費は新車購入時のコストに加えて、定期的なメンテナンスや車検費用がかかるため、総合的に見て高めです。

これらの点を考慮して、購入前にしっかりと維持費を見積もることが重要です。

評判と口コミ

BMW G310Rの評判と口コミは、賛否両論があります。

特に、走行性能やデザインについては高く評価されていますが、品質や信頼性に関する意見にはばらつきがあります。

まず、デザインに関しては、多くのユーザーが高く評価しています。

スタイリッシュな外観とBMWブランドの持つ高級感が、多くのライダーから支持を得ています。

また、足つきの良さや軽量で取り回しがしやすい点も好評です。これらの特徴は、特に初心者や小柄なライダーにとって大きなメリットとなります。

一方、品質や信頼性に関する評価は分かれています。

前述のガソリンキャップ問題やエンジンの冬季始動トラブル、ギアの入りのシブさなど、いくつかの問題点が指摘されています。

これらの問題は、特に寒冷地や頻繁に使用するユーザーにとってストレスとなることがあります。

また、維持費やメンテナンス費用が高めである点も、ネガティブな口コミの一因です。

特に、正規ディーラーでのメンテナンス費用が高く、部品交換や修理の際のコストがかかることが、ユーザーからの不満につながっています。

このように、BMW G310Rの評判と口コミは、デザインや走行性能を評価する声が多い一方で、品質や信頼性、維持費に関する不満も見られます。

購入を検討する際には、これらの口コミを参考にし、自分の使用環境や予算に合った判断をすることが大切です。

最高速とパフォーマンス

G310Rの最高速とパフォーマンスは、多くのライダーにとって興味深いポイントです。

G310Rは313ccの単気筒エンジンを搭載しており、最高速は約140km/hとされています。

この最高速は、街乗りや高速道路での使用に十分な性能を持っています。

エンジンの特性としては、高回転域でのパワーが魅力です。

特に中高速域での加速がスムーズで、走行中のストレスが少ないです。

街中での信号待ちからの発進や、高速道路での合流時にも十分なパフォーマンスを発揮します。

ただし、低速トルクが少ないため、発進時にはエンジン回転数を上げる必要があります。

この点は、初心者やバイクに慣れていないライダーにとっては少し難しいかもしれませんが、慣れれば特に問題ありません。

また、単気筒エンジン特有の振動が高速走行時に感じられることがありますが、これも慣れやカスタムパーツの導入で対策可能です。

総じて、G310Rの最高速とパフォーマンスは日常の使用やツーリングにおいて十分な性能を持ち、楽しさを提供してくれます。

適切な操作とメンテナンスを行えば、快適なライディングを楽しむことができるでしょう。

販売価格と競争力

G310Rの販売価格は、新車で74万～75万3000円と、BMWのブランドを考慮すると手頃な価格帯に設定されています。

この価格は、他の同クラスのバイクと比較しても競争力があります。

G310Rの価格設定は、特に初心者やセカンドバイクとして外車に挑戦したいライダーにとって魅力的です。

日本ブランドの250ccクラスのバイクと比べても、価格差は大きくありません。

また、BMWのブランドイメージやデザイン、高級感を考慮すると、この価格は十分に価値があると感じるライダーも多いでしょう。

しかし、購入後の維持費やメンテナンス費用が高めである点には注意が必要です。

正規ディーラーでのメンテナンスや部品交換が必要な場合、国産バイクに比べて費用がかさむことがあります。

このため、購入前に維持費も考慮することが重要です。

競争力のある価格設定に加え、G310Rはデザインや走行性能でも高評価を得ています。

軽量で取り回しが良く、初心者から経験豊富なライダーまで幅広く支持されています。

このように、G310Rは価格とパフォーマンスのバランスが取れたバイクであり、多くのライダーにとって魅力的な選択肢となっています。

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