ムルティストラーダ V4 RSの魅力と特徴を徹底解説！最新情報も紹介

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ムルティストラーダ V4 RSに興味を持っているあなたへ──このバイクの魅力を徹底解説します。
ドゥカティが誇る最新のアドベンチャースポーツバイクとして、ムルティストラーダ V4 RSは圧倒的なパワーと先進技術を兼ね備えています。ツーリング性能とスポーツバイクのダイナミックな走りを両立させたこのモデルは、まさにライダーの理想を形にした一台です。

本記事では、ムルティストラーダ V4 RSの特徴やスペックを詳しく紹介し、競合モデルとの違いや中古市場での動向、さらには購入時のポイントまで徹底的に解説します。スポーティな走行を楽しみたい方、快適なロングツーリングを求める方、どちらにとっても参考になる情報をお届けします。

ムルティストラーダ V4 RSの魅力を知り尽くし、あなたにとって最適な一台を見つけるためのガイドとして、ぜひ最後までご覧ください。

ムルティストラーダV4 RSの魅力とは

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最新モデルの特徴とスペック

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ムルティストラーダ V4 RSは、ドゥカティが2024年に発売した最新のアドベンチャースポーツバイクです。ツーリング性能とスポーツバイクの要素を融合させたこのモデルは、高性能エンジンや軽量な車体、最新の電子制御技術を備えています。

まず、最大の特徴は「ドゥカティV4デスモセディチ・ストラダーレ」エンジンを搭載している点です。このエンジンは、高回転域でのパワフルな加速が特徴で、180馬力を発揮します。また、乾式クラッチを採用しているため、よりダイレクトなフィーリングが楽しめます。

車体は、アルミニウム製モノコックフレームを採用し、軽量化と剛性のバランスを実現しています。これにより、高速走行時の安定性とワインディングロードでの操縦性が向上しています。

また、足回りにはオーリンズ製の高性能サスペンションを装備。電子制御システムと連動しており、走行状況に応じた最適なセッティングが自動で調整されます。これにより、長距離ツーリングでも快適な乗り心地を維持できるのが特徴です。

さらに、ムルティストラーダ V4 RSは、前後17インチホイールを採用している点もポイントです。これにより、オンロードでの操作性が向上し、よりスポーティな走りが楽しめます。加えて、最新の電子制御システムとして、コーナリングABSやトラクションコントロール、ウイリーコントロールなどが搭載されており、安全性も向上しています。

燃料タンク容量は22Lで、燃費は7.3L/100kmとされています。航続可能距離は約160kmとなっており、こまめな給油が必要になる点は注意が必要です。しかし、その分、軽量な車体と高出力エンジンによるダイナミックな走行が可能です。

このように、ムルティストラーダ V4 RSは、ツーリングバイクとしての快適性とスポーツバイクの走行性能を両立したモデルとなっています。特に、サーキット走行にも対応できるほどのパフォーマンスを備えているため、幅広いシーンで楽しめる一台といえるでしょう。

デスモドロミックエンジンの性能

ドゥカティ公式

ムルティストラーダ V4 RSに搭載されている「デスモドロミックエンジン」は、ドゥカティならではの特別な機構を持つエンジンです。一般的なエンジンとは異なり、バルブの開閉をスプリングではなくカムとロッカーアームで制御するシステムを採用しています。

このエンジンの最大のメリットは、高回転域でも正確にバルブが作動し、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出せることです。通常のバルブスプリング方式では、回転数が上がるとスプリングの戻る速度が追いつかず、バルブの開閉が遅れる「バルブフロート」が発生することがあります。しかし、デスモドロミック方式では、カムが直接バルブを押し開け、さらにロッカーアームで確実に閉じるため、バルブフロートが起こりにくくなっています。

ムルティストラーダ V4 RSのエンジンは、180馬力を発揮し、最大トルクは12.0kgm/9,500rpmとなっています。これにより、街乗りでも十分なパワーを感じられるだけでなく、高速道路やワインディングロードでもスムーズな加速を実現します。また、乾式クラッチを採用することで、レーシングバイクのような軽快なクラッチ操作が可能です。

さらに、エンジンの潤滑方式には「セミドライ・オイルサンプ」が採用されています。これにより、エンジン内部のオイルを最適に循環させ、摩擦を抑えながら冷却性能を向上させています。そのため、長時間の走行でも安定したエンジンパフォーマンスを維持できます。

ただし、デスモドロミックエンジンには注意点もあります。バルブの開閉機構が複雑なため、定期的なメンテナンスが欠かせません。特に、エンジン内部のクリアランス調整が重要で、適切なタイミングで点検を行わないと、本来の性能を発揮できなくなる可能性があります。そのため、維持費が比較的高めになる点には注意が必要です。

このように、ムルティストラーダ V4 RSのデスモドロミックエンジンは、高回転域でのパワフルな加速と、正確なバルブ制御による優れたレスポンスを実現しています。ツーリングだけでなく、スポーツライディングやサーキット走行も楽しめる高性能エンジンといえるでしょう。

航続距離と燃費の評価

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ムルティストラーダ V4 RSは、スポーツバイクとしての高性能を備えつつ、ツーリングにも適した仕様になっています。しかし、燃費や航続距離に関しては、やや注意が必要です。

まず、燃費は7.3L/100kmとされています。これは100km走行するのに7.3リットルの燃料を消費するという意味で、リッターあたりに換算すると約13.7km/Lとなります。スポーツ走行を意識したバイクとしては一般的な数値ですが、燃費重視のツーリングバイクと比べるとやや低めです。

次に、燃料タンクの容量は22Lです。これをもとに計算すると、満タンでの航続可能距離は約160kmと推測されます。ただし、この数値は理論上のものであり、実際の走行環境やライディングスタイルによって変動します。例えば、高速道路を一定の速度で巡航する場合は燃費が向上する可能性がありますが、市街地でのストップ＆ゴーや峠道でのスポーツ走行では燃費が悪化することも考えられます。

また、航続距離が短いため、ツーリング時にはこまめな給油が必要になります。特に、長距離を走る際にはガソリンスタンドの位置を事前に確認しておくことが重要です。燃費を少しでも向上させたい場合は、急加速を控えたり、高回転を維持しすぎないようにするといった工夫が求められます。

このように、ムルティストラーダ V4 RSは高出力なエンジンを搭載しているため、燃費は控えめで航続距離も短めになっています。しかし、その分パワフルな走りが楽しめるため、スポーティなライディングを求めるライダーにとっては十分な魅力があるバイクといえるでしょう。

高性能サスペンションとハンドリング

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ムルティストラーダ V4 RSは、スポーツバイクの要素を持ちながらも、ツーリングでの快適性を重視した高性能なサスペンションを採用しています。このサスペンションがもたらすハンドリング性能は、多くのライダーにとって魅力的なポイントの一つです。

まず、前後にオーリンズ製の電子制御サスペンションが装備されており、路面状況や走行モードに応じて自動で調整されます。これにより、ワインディングロードでは俊敏なコーナリングが可能になり、高速道路では安定感のある乗り心地が得られます。電子制御によって減衰力が適切に調整されるため、ライダーは細かい設定を気にすることなく快適に走行できます。

また、フロントには120/70 ZR17、リアには190/55 ZR17のタイヤが装着されており、しっかりとしたグリップ力を発揮します。17インチホイールを採用することで、一般的なアドベンチャーバイクよりもスポーツバイク寄りのハンドリング特性を持ち、素早い方向転換が可能です。特に、コーナーでの安定感や切り返しの軽さが特徴で、ライダーの思い通りのライン取りがしやすくなっています。

一方で、225kgという乾燥重量は決して軽量ではありません。そのため、低速での取り回しにはある程度の慣れが必要です。しかし、適切な重量配分と低重心設計により、走行中のバランスは非常に良好です。特に、高速道路での直進安定性は高く、長距離走行でも疲れにくい設計になっています。

このように、ムルティストラーダ V4 RSのサスペンションとハンドリングは、スポーティな走りを求めるライダーに最適な仕様となっています。ツーリングでも快適に走れる一方で、ワインディングやサーキット走行にも対応できる万能なセッティングが施されています。

快適なツーリング性能と装備

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ムルティストラーダ V4 RSは、高性能なスポーツバイクでありながら、ツーリングでの快適性も兼ね備えています。長距離を走るライダーにとって重要な要素をしっかりと押さえた装備が特徴です。

まず、シートの高さは840mmに設定されており、スポーツバイクとしては比較的高めです。しかし、シート形状が工夫されているため、長時間のライディングでも疲れにくく設計されています。さらに、ライディングポジションもアップライトなスタイルになっているため、前傾姿勢のきついスーパースポーツバイクと比べると、リラックスした姿勢で走行できます。

次に、ウインドプロテクション性能についてです。フロントカウルやスクリーンが走行風を効果的に受け流す形状になっており、高速道路でも風の影響を抑えられます。これにより、長距離走行時の疲労を軽減できるのがポイントです。特に、肩や首への負担が少なくなるため、ツーリングを快適に楽しめます。

さらに、燃料タンク容量は22Lとなっており、一度の給油で160km程度の走行が可能です。頻繁に給油が必要な点はデメリットではありますが、スポーツバイクの性能を持ちながらツーリング向けの装備も充実していることを考えると、許容範囲といえるでしょう。

電子制御装備も充実しており、クルーズコントロールやコーナリングABS、トラクションコントロールなどが搭載されています。特にクルーズコントロールは、高速道路での巡航時に便利な機能で、アクセル操作を一定に保つことで疲労を抑える効果があります。また、オートシフター（クラッチ操作なしでシフトチェンジが可能）も装備されているため、街乗りからツーリングまで快適に走行できるのが魅力です。

このように、ムルティストラーダ V4 RSは、高速巡航の安定性や快適なライディングポジション、充実した電子制御機能を備えており、長距離ツーリングにも対応できるバイクです。スポーツ性能とツーリング性能を両立した一台として、多くのライダーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

競合モデルとの比較ポイント

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ムルティストラーダ V4 RSは、高性能なアドベンチャースポーツバイクですが、同ジャンルには他にも競合となるモデルが存在します。ここでは、代表的なモデルと比較しながら、ムルティストラーダ V4 RSの特徴を整理していきます。

まず、競合モデルとして挙げられるのは、 BMW S1000XR です。このモデルもスポーツ性能を重視したアドベンチャーバイクで、ムルティストラーダ V4 RSと同様にオンロードでのパフォーマンスに優れています。S1000XRは直列4気筒エンジンを採用しており、スムーズな加速が特徴です。一方で、ムルティストラーダ V4 RSはV型4気筒エンジンを搭載しており、高回転域での力強い加速と独特のエンジンフィーリングを楽しめる点が異なります。

次に、 KTM 1290 Super Duke GT との比較です。KTMはスポーツ志向のブランドとして知られ、1290 Super Duke GTも非常にパワフルなエンジンを搭載しています。排気量は1,301ccとムルティストラーダ V4 RSより大きく、トルクも強力です。ただし、ムルティストラーダ V4 RSの方が電子制御システムが充実しており、より快適なツーリング性能を持っている点がポイントです。

また、 ヤマハ TRACER9 GT+ も、ツーリングとスポーツ性を兼ね備えたモデルとして人気があります。排気量はムルティストラーダ V4 RSより小さいものの、軽量な車体と優れた燃費性能を持ち、日常使いもしやすいのが特徴です。一方で、ムルティストラーダ V4 RSはより高いパワーとプレミアムな装備を備えているため、よりハイエンドなバイクを求めるライダー向けのモデルといえます。

これらの競合モデルと比較すると、ムルティストラーダ V4 RSは スポーツバイクに近い乗り味を持ちながら、ツーリング性能も兼ね備えている点が大きな魅力 です。V4エンジンの独特なフィーリングや乾式クラッチ、オーリンズ製の電子制御サスペンションなど、ドゥカティならではの高性能装備が特徴といえます。

ただし、燃費や航続距離に関しては、競合モデルよりもやや劣るため、長距離ツーリングをメインに考える場合は注意が必要です。それでも、パワフルな走行性能と精密なハンドリングを求めるライダーにとっては、ムルティストラーダ V4 RSは唯一無二の選択肢となるでしょう。

ムルティストラーダV4 RS 中古市場の動向

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中古車の価格相場と選び方

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ムルティストラーダ V4 RSの中古市場は、新型モデルの登場により徐々に流通量が増えています。しかし、高性能なスポーツツアラーという性質上、新車価格が高いため、中古車でも比較的高額な価格帯で取引される傾向にあります。

まず、中古車の価格相場についてですが、年式や走行距離、装備の有無によって幅があります。一般的には、新車価格が350万円前後であるため、中古市場では 250万円～330万円 程度の価格帯が多く見られます。特に、低走行距離で状態の良い個体や、メーカー保証が残っている車両は価格が高めに設定されていることが特徴です。

次に、中古車を選ぶ際のポイントについて説明します。まず確認すべきなのは 走行距離 です。走行距離が少ないほどエンジンや足回りの消耗が少なく、長く乗ることができます。ただし、極端に低走行の車両は、エンジンが十分に慣らされていない可能性もあるため、試乗してスムーズに動くかを確認することが大切です。

また、 整備履歴や保証の有無 も重要なポイントです。ムルティストラーダ V4 RSは高性能なエンジンを搭載しており、適切なメンテナンスが必要なモデルです。定期的な点検が行われているか、オイル交換の記録があるかなどを販売店に確認すると安心です。さらに、ディーラーで販売されている認定中古車であれば、保証付きで購入できるため、初めての方でも安心して乗ることができます。

もう一つのポイントとして、 カスタムの有無 もチェックしておきましょう。社外パーツを取り付けている車両もありますが、純正パーツの方がメンテナンスがしやすく、メーカー保証の対象になりやすいことがあります。特に、エンジンや足回りに関わる改造がされている場合は、その影響を考慮して選ぶとよいでしょう。

このように、ムルティストラーダ V4 RSの中古車を選ぶ際は、 価格だけでなく、走行距離や整備履歴、保証の有無を総合的に判断すること が大切です。中古市場では数が限られているため、気になる車両が見つかったら早めに問い合わせるのがおすすめです。

年式別のスペックと違い

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ムルティストラーダ V4 RSは2024年に登場したモデルのため、年式による大きな違いはありません。しかし、ムルティストラーダシリーズ全体で見ると、年式ごとにスペックや装備の進化があるため、その違いを理解しておくことは重要です。

まず、 2024年モデルのムルティストラーダ V4 RS についてですが、このモデルの最大の特徴は ドゥカティV4デスモセディチ・ストラダーレエンジンを搭載している点 です。従来のV4シリーズに比べてより高回転型のエンジンを採用し、乾式クラッチを搭載することで、スポーツバイクの特性を強く打ち出した仕様になっています。また、前後17インチホイールの採用により、オンロードでの軽快な走行性能が向上しています。

一方、同じムルティストラーダシリーズで比較対象になるのは ムルティストラーダ V4 S です。V4 Sは、よりツーリング向けの仕様になっており、電子制御サスペンションの自動調整機能が強化されています。さらに、エンジンはデスモドロミック機構ではなく、メンテナンスフリーのスプリングバルブを採用しているため、維持費が抑えられるのが特徴です。

また、年式ごとの細かい違いとして、 電子制御システムの進化 があります。例えば、2023年モデルのムルティストラーダ V4 S グランドツアーには、最新のライダーアシスト機能が搭載されており、ツーリング時の快適性がさらに向上しています。これに対して、2024年モデルのムルティストラーダ V4 RSは、よりスポーツバイク寄りの調整がされているため、ワインディングやサーキット走行を重視するライダー向けの仕様となっています。

これらの違いを踏まえると、年式を選ぶ際には 「どのような用途でバイクを楽しみたいか」 を考えることが大切です。もしツーリングをメインに考えるなら、より快適装備が充実したV4 Sやグランドツアーの方が適しているでしょう。一方で、スポーツバイクとしての走行性能を重視するなら、最新のV4 RSが最適な選択肢となります。

このように、ムルティストラーダ V4 RSは最新モデルのため年式ごとのスペック差は少ないですが、シリーズ全体で見るとモデルごとに異なる特徴があります。そのため、自分のライディングスタイルに合った年式やグレードを選ぶことが重要です。

購入時にチェックすべきポイント

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ムルティストラーダ V4 RSを購入する際には、バイクの性能だけでなく、状態や維持のしやすさも考慮することが重要です。特に中古車を購入する場合は、いくつかのチェックポイントを押さえておくと、より安心して乗ることができます。

まず確認すべきなのは 走行距離 です。走行距離が少ないほど、エンジンや足回りの消耗が少なく、状態が良好な場合が多いです。ただし、極端に走行距離が短い場合は、エンジンの慣らし運転が十分に行われていない可能性もあるため、試乗ができる場合はエンジンの吹け上がりや異音をチェックするとよいでしょう。

次に 整備履歴 も重要なポイントです。定期的なオイル交換や点検が実施されているか、バイクのメンテナンスが適切に行われていたかを確認することで、購入後のトラブルを減らせます。特に、ムルティストラーダ V4 RSのような高性能バイクは、適切なメンテナンスが必要なため、整備記録の有無を販売店に問い合わせることをおすすめします。

また、 タイヤやブレーキの状態 も見逃せません。タイヤの溝が少なくなっている場合は、購入後に交換が必要になることがあります。ブレーキパッドの残量や、ブレーキディスクの摩耗具合もチェックし、必要に応じて交換費用を考慮しておきましょう。

さらに、 カスタムパーツの有無 もチェックすべきポイントです。前のオーナーが社外パーツに交換している場合、純正部品と比べて耐久性や整備のしやすさが異なることがあります。特に、エンジンや足回りのカスタムがされている場合は、その影響を理解したうえで購入することが大切です。

最後に、 保証の有無や販売店のサポート体制 も確認しましょう。特にディーラー認定の中古車であれば、一定期間の保証が付いていることが多く、購入後のトラブルにも対応してもらえる可能性があります。これについては、次の「保証やアフターサービスの重要性」で詳しく説明します。

このように、ムルティストラーダ V4 RSを購入する際は、 車両の状態やメンテナンス状況を総合的にチェックすること が大切です。価格だけで判断せず、実際に現車を確認したうえで購入を検討すると、後悔のない選択ができるでしょう。

保証やアフターサービスの重要性

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ムルティストラーダ V4 RSは高性能なスポーツツアラーであり、その性能を維持するためには適切なメンテナンスが欠かせません。そのため、購入時には 保証やアフターサービスの内容をしっかり確認すること が大切です。

まず、 メーカー保証の有無 をチェックしましょう。新車の場合、ドゥカティのメーカー保証が適用されるため、購入後の一定期間は修理やメンテナンスを保証内で受けることができます。ただし、保証期間が過ぎている中古車の場合は、販売店独自の保証があるかどうかを確認する必要があります。

次に、 販売店のアフターサービス も重要なポイントです。ディーラーや専門店で購入する場合、定期点検やオイル交換などのメンテナンスプランが用意されていることがあります。これらのサービスを利用すると、バイクを常に良好な状態に保つことができ、長く快適に乗り続けることができます。

また、 保証の内容 についても詳しく確認しましょう。例えば、エンジンや電子制御システムに関する保証が含まれているかどうか、部品交換の費用がどの程度カバーされるのかなどを事前に確認しておくと、万が一のトラブル時に安心です。

さらに、 修理やパーツ供給の体制 も重要です。ムルティストラーダ V4 RSは特殊なエンジンや電子制御システムを搭載しているため、一般的なバイクショップでは修理が難しい場合があります。ドゥカティの正規ディーラーや、対応実績のある販売店で購入すると、修理やパーツ交換の対応がスムーズになるでしょう。

このように、ムルティストラーダ V4 RSを購入する際は、 保証やアフターサービスをしっかり確認することが、長く快適に乗るためのポイント になります。特に中古車を購入する場合は、保証がある車両を選ぶことで、購入後のリスクを減らすことができるでしょう。

人気のオプションとカスタム事例

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ムルティストラーダ V4 RSは、純正オプションやカスタムパーツを追加することで、より快適なツーリング仕様やスポーティなスタイルに仕上げることができます。ここでは、人気のオプションとカスタム事例を紹介します。

まず、 純正オプションとして人気が高いのは「サイドパニアケース」 です。これはツーリング時に荷物を収納するためのケースで、ロングツーリングを楽しむライダーにとって便利な装備です。純正品はバイクのデザインにマッチするだけでなく、防水性や耐久性にも優れています。

次に、 グリップヒーターの装着 も人気のカスタムのひとつです。寒い季節のツーリングでは手元が冷えやすいため、グリップヒーターを取り付けることで快適に走行できます。ムルティストラーダ V4 RSはもともとツーリング性能が高いバイクですが、寒冷地でも使いやすくするために、この装備を追加するライダーが多いです。

また、 スクリーンの交換 も定番のカスタムとして挙げられます。標準装備のスクリーンでも防風効果はありますが、高さが異なるスクリーンに変更することで、風の当たり方を調整し、より快適なライディングが可能になります。特に、高速道路を頻繁に走る人にとっては、スクリーンの変更は重要なポイントになります。

さらに、 エキゾーストシステム（マフラー）の交換 も人気です。ドゥカティ純正のアクラポビッチ製マフラーは、軽量化とパワーアップを両立しつつ、迫力のあるサウンドを楽しめるため、多くのライダーに選ばれています。ただし、マフラーを交換する際は、排気規制や音量に注意が必要です。

他にも、 シートの変更 や ハンドルバーの交換 なども、快適性やライディングポジションを調整するために行われるカスタムの一つです。特に、長距離ツーリングを想定しているライダーは、クッション性の高いシートに交換することで、疲労を軽減する工夫をしています。

このように、ムルティストラーダ V4 RSには多くのオプションやカスタムパーツが用意されており、 ライディングスタイルに合わせて自分好みに仕上げることができる のが魅力です。純正オプションを活用するのもよいですが、カスタムパーツを取り入れて、自分だけの一台を作る楽しみもあります。

おすすめの販売店と購入方法

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ムルティストラーダ V4 RSを購入する際には、販売店選びが重要です。特に、ドゥカティのような輸入バイクは、正規ディーラーや専門ショップで購入することで、より安心して乗ることができます。

まず、新車を購入する場合は ドゥカティ正規ディーラー がおすすめです。正規ディーラーで購入するメリットは、 メーカー保証やアフターサービスが充実していること です。また、購入時に純正オプションの取り付けや、メンテナンスプランをセットで契約できることもあり、長く安心してバイクを楽しむことができます。

一方で、中古車を購入する場合は、 ドゥカティ認定中古車を取り扱う店舗 を選ぶとよいでしょう。認定中古車は、 メーカー基準の点検・整備が行われ、一定の保証が付いている ため、購入後のトラブルを防ぐことができます。ドゥカティのディーラーだけでなく、一部のバイク専門店でも認定中古車を取り扱っていることがあるため、複数の店舗を比較するのがおすすめです。

また、 オンラインでの購入 も選択肢の一つです。最近では、バイク販売店の公式サイトや、中古バイク検索サイトを利用して、自宅から気軽に購入できるサービスが増えています。特に遠方の店舗から購入する場合は、オンラインで車両の状態を確認できることが多く、便利な選択肢となっています。ただし、実車を確認できないため、事前に販売店としっかりやり取りをして、保証内容や返品ポリシーを確認することが大切です。

購入後のメンテナンスを考えると、 アフターサービスが充実している店舗を選ぶ ことも重要です。特にムルティストラーダ V4 RSのような高性能なバイクは、定期的な点検やメンテナンスが欠かせません。購入する店舗が、点検や修理のサポートを提供しているかどうかも確認しておくと、安心して乗り続けることができます。

このように、ムルティストラーダ V4 RSを購入する際は、 新車なら正規ディーラー、中古車なら認定中古車を扱う店舗を選ぶのが理想的 です。オンラインでの購入も可能ですが、実際に店舗で車両を確認できる場合は、試乗や現車確認をして、納得のいく一台を選ぶことが大切です。

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