ハイパーモタード 698 発売日決定 驚異の性能と価格に迫る

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2024年9月14日、待望の ハイパーモタード 698 がついに発売されました。このモデルは、ドゥカティの最新技術と軽量設計が融合したバイクで、発表以来、多くの注目を集めています。特に、並外れたパフォーマンスと優れたデザインが魅力となっており、ライダーにとって理想の選択肢となることでしょう。

この記事では、ハイパーモタード 698 発売日 に関する情報を中心に、価格、スペック、予約方法、試乗イベントなどを詳しく解説します。購入を検討している方や最新情報を知りたい方に役立つ内容となっていますので、ぜひご覧ください。

ハイパーモタード 698 発売日とその魅力

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価格帯

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ハイパーモタード698の価格は、選択するモデルやカラーによって異なります。基本モデルである「ドゥカティ・レッド」は税込170万円で、もう一つの「グラフィティ（RVE）」バージョンは税込182万円となっています。これらの価格差は、特にデザインや装備の違いに由来しています。

例えば、「グラフィティ（RVE）」はストリートアートをイメージした洗練されたデザインを採用しており、クイックシフターなどの装備が標準で付属していることが特徴です。一方、「ドゥカティ・レッド」はシンプルで鮮やかな赤色が特徴的で、ハイパーモタードの基本性能をリーズナブルに体験できる選択肢と言えます。

価格設定については、同クラスのバイクと比較して競争力がある水準ですが、購入を検討する際は税金や保険料なども含めた総額を考慮する必要があります。特にカスタムやオプションを追加する場合、さらに費用が加算されることを覚えておきましょう。

スペック詳細

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ハイパーモタード698は、659ccの新開発単気筒エンジン「スーパークアドロ・モノ」を搭載し、高い性能を誇るバイクです。このエンジンは最大出力77.5PSを9,750rpmで発揮し、スポーツバイクとしてはクラス最高水準のパフォーマンスを提供します。

また、軽量な車体も特徴的で、燃料を含まない重量はわずか151kgです。この軽さが、並みのスポーツバイクを上回るパワーウェイトレシオを実現しており、加速性能やハンドリングの軽快さに大きく貢献しています。

さらに、最新の電子制御技術が採用されており、複数のライディングモードやABS連動の「スライド・バイ・ブレーキ」、ウィリーコントロール機能が装備されています。これにより、安全性を保ちながらスポーティな走行が可能です。

その他の特徴として、前後17インチのホイールと高性能なブレーキシステムが搭載されており、サスペンションにはマルゾッキ製フロントフォークとザックス製リアモノショックが採用されています。このように、快適さと性能を兼ね備えた仕様となっています。

ハイパーモタード698のスペック表

• エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
• 排気量：659cc
• 最高出力：77.5PS/9,750rpm
• 最大トルク：6.4kgf・m/8,000rpm
• 車重（燃料含まず）：151kg
• シート高：904mm
• ホイールベース：1,443mm
• 燃料タンク容量：12L
• 変速機：6速リターン
• タイヤ（前）：120/70-17
• タイヤ（後）：160/60-17

最高速性能

ハイパーモタード698は、並外れた加速性能とともに、優れた最高速性能を備えたバイクです。搭載されている659ccの「スーパークアドロ・モノ」エンジンは、最大出力77.5PSを発揮し、市販の単気筒エンジンとしては最高クラスのパワーを誇ります。この高出力と軽量な車体（151kg）との組み合わせにより、驚異的な加速性能を実現しています。

最高速については具体的な数値は公表されていないものの、設計から見ると非常に高い高速走行能力を持つことは間違いありません。10,250rpmまで回る高回転エンジンが搭載されているため、長い直線や高速道路でも優れたパフォーマンスを発揮します。

ただし、高速走行時には十分な安全装備やライディングスキルが求められるため、公道では常に法定速度を守り、安全運転を心がけることが大切です。

ハイパーモタード698モノのデザイン特徴

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ハイパーモタード698モノは、そのデザインでも大きな注目を集めています。車体は軽量なトレリスフレームを基盤とし、モタードスタイルを強調したコンパクトなシルエットが特徴です。このデザインは、街中やワインディングロードでの軽快なライディングを想定しており、スポーティさと実用性を両立させています。

カラーは「ドゥカティ・レッド」と「グラフィティ（RVE）」の2種類がラインナップされています。「ドゥカティ・レッド」はシンプルかつ大胆な赤を基調としたデザインで、伝統的なドゥカティらしさを体現しています。一方で、「グラフィティ（RVE）」はストリートアートを意識したユニークなグラフィックが施されており、個性を求めるライダーにぴったりです。

さらに、ヘッドライトやテールライトはすべてLED仕様で、昼間でも視認性を高めるデイタイムランニングライトが装備されています。また、サイレンサーの配置やコンパクトな液晶メーターなど、細部にまで配慮された設計が、ライダーの利便性とスタイルを向上させています。

予約情報

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ハイパーモタード698は2023年秋に発表され、2024年9月14日から日本で正式に発売されました。現在、購入を検討している方は、全国のドゥカティ正規ディーラーで予約を行うことができます。予約は直接店舗で行うのが一般的ですが、オンライン予約の対応状況については、ディーラーに問い合わせて確認することをおすすめします。

予約時には、希望するモデルとカラーを決めておくことが重要です。「ドゥカティ・レッド」と「グラフィティ（RVE）」の2種類が用意されており、それぞれの価格や特徴を比較して選ぶと良いでしょう。また、予約金が必要な場合がありますので、事前に準備しておくとスムーズに手続きが進みます。

さらに、人気モデルのため、早期予約がおすすめです。特に「グラフィティ（RVE）」は限定的なデザインが施されているため、在庫が少なくなる可能性があります。購入を検討している方は、早めにディーラーへ足を運びましょう。

納車時期について

ハイパーモタード698の納車時期は、予約したタイミングや選択するモデル、ディーラーの在庫状況によって異なります。一般的には、正式な予約から1～3か月程度の納車期間が見込まれます。ただし、注文が集中する時期や、特定モデルの在庫が不足している場合には、それ以上の時間がかかることもあります。

納車までの具体的なスケジュールは、ディーラーから直接案内されることが一般的です。契約時に納車予定日を確認し、必要に応じて再度確認することで、計画的に準備を進められます。また、納車時にはバイクの状態や付属品、書類がすべて揃っているかを確認することも重要です。

さらに、カスタムパーツやアクセサリーを追加した場合、それらの取り付け作業が納車スケジュールに影響する可能性があります。もしオプションを検討している場合は、納期に影響が出る可能性があるため、事前にディーラーに相談することをおすすめします。

ハイパーモタード 698 発売日の注目ポイント

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試乗イベント情報

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ハイパーモタード698の試乗イベントは、ドゥカティ正規ディーラーやイベント会場で定期的に開催されています。これらの試乗イベントは、購入前に実際の乗り心地や操作性を確かめられる絶好の機会です。多くの場合、事前予約が必要となるため、公式ウェブサイトや各ディーラーの案内を確認しておくと良いでしょう。

試乗会では、複数のライディングモードを体験できるほか、最新の電子制御システムや軽量な車体がどのようにパフォーマンスを発揮するかを実感することができます。また、試乗後にはスタッフから詳しい説明を受けたり、質問に答えてもらえる場が設けられていることが多いため、不明点を解消する良い機会です。

ただし、試乗会では参加人数が限られていることがあるため、早めの申し込みを心がけてください。また、当日は運転免許証や適切な装備（ヘルメットやグローブなど）を忘れずに持参する必要があります。雨天や天候不良の場合、中止になることもあるため、事前に最新情報を確認しておくと安心です。

モノのインプレッション

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ハイパーモタード698モノは、多くのライダーから高い評価を得ています。その最大の特徴は、軽量な車体と高性能な単気筒エンジンの組み合わせによる抜群の加速性能です。このバイクは、街乗りからワインディングロードまで幅広いシーンで活躍する万能な性能を持っています。

試乗したライダーの多くは、車重151kgという軽さが操作性に大きく寄与していると述べています。特に、カーブでのハンドリングやブレーキ操作が非常にスムーズで、初心者から上級者まで楽しめる設計となっています。また、77.5PSの出力を活かした加速性能は、同クラスのバイクと比較しても際立っており、スリリングな走行体験を提供します。

一方で、シート高が904mmとやや高めに設定されているため、小柄なライダーにとっては足つきが少し不安に感じられるかもしれません。しかし、これを補う形で、シート形状や重量配分が工夫されているため、走行中の安定感には問題がありません。

総じて、ハイパーモタード698モノは、軽快な操作性と迫力ある走行性能を兼ね備えたバイクとして、多くのライダーに満足感を提供するモデルだと言えます。

カスタムパーツ展開

ハイパーモタード698は、ドゥカティのオリジナルアクセサリーを含む豊富なカスタムパーツが用意されています。これにより、ライダーの好みや用途に合わせてバイクをカスタマイズすることが可能です。特に、外観をアップグレードするためのデカールセットや、パフォーマンスを向上させるエキゾーストシステムが人気です。

さらに、ドゥカティ・パフォーマンスのアクセサリーパッケージには、「ウィリーアシスト」や「スライドコントロール」機能を強化するソフトウェアも含まれています。このような電子制御系の追加機能は、スポーツ走行をさらに楽しみたいライダーに適しています。

カスタムパーツの取り付けは、ドゥカティ正規ディーラーでの購入と装着がおすすめです。これにより、適切な取り付けと保証を受けられるため、安心して利用することができます。ただし、カスタムパーツを選ぶ際には、コストや取り付け作業にかかる時間についても考慮する必要があります。

モノと他モデルの比較

ハイパーモタード698モノは、同じドゥカティのハイパーモタードシリーズや他メーカーのモタードモデルと比較して、いくつかの独自性があります。最大の特徴は、新開発の単気筒エンジン「スーパークアドロ・モノ」を搭載している点です。このエンジンは高回転域までパワーを引き出せる設計となっており、他モデルと比べて優れた加速性能を実現しています。

また、車重151kgという軽量設計も、他モデルとの差別化ポイントです。同じシリーズのハイパーモタード950と比較すると、エンジン出力は抑えられていますが、その分取り回しや操作性が向上しており、街乗りや初心者にも扱いやすい設計となっています。

一方で、シート高が904mmとやや高めの設定であることから、小柄なライダーにとっては乗り心地に慣れるまで時間がかかる場合があります。ただし、これを補う形で設計されたフロントエンドの挙動や電子制御技術は、他モデルでは得られない走行安定性を提供しています。

総じて、ハイパーモタード698モノは、軽快さや操作性を重視したいライダーに最適なモデルであり、他モデルに対して十分な競争力を持った一台と言えるでしょう。

モノのカラーバリエーション

ハイパーモタード698モノは、2種類のカラーバリエーションが用意されています。それぞれのカラーはライダーの個性やスタイルに合わせた選択肢となっています。

1つ目は、「ドゥカティ・レッド」です。このモデルは、ドゥカティらしい伝統的な赤を基調としており、スーパーモタードのスポーティな魅力をシンプルかつ力強く表現しています。赤色のパーツとプラスチックエレメントの組み合わせが特徴で、非常に視認性が高いデザインとなっています。

2つ目は、「グラフィティ（RVE）」と呼ばれるバージョンです。このモデルは、ストリートアートからインスピレーションを得たグラフィックが施されており、洗練されたデザインが特徴です。ウォーターベースのデカール技術を使用し、独特の質感とカラフルな表現を実現しています。このカラーは、個性を重視するライダーに特に人気です。

どちらのカラーバリエーションも、それぞれ異なる魅力を持っており、バイクの選び方において重要なポイントとなるでしょう。

モノの購入ガイド

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ハイパーモタード698モノを購入する際には、いくつかのポイントを押さえておくとスムーズです。まず、購入の第一歩は、正規ディーラーへの訪問です。ドゥカティの正規ディーラーでは、専門スタッフがモデルの説明や試乗の案内を行ってくれるため、安心して購入を進められます。

次に、希望するモデルやカラーを選びましょう。「ドゥカティ・レッド」と「グラフィティ（RVE）」の2種類から選べるため、それぞれの特徴をよく理解して決定することが大切です。価格は「ドゥカティ・レッド」が税込170万円、「グラフィティ（RVE）」が税込182万円となっており、予算に応じた選択も必要です。

また、購入後に検討したいカスタムパーツやアクセサリーがあれば、事前にディーラーと相談しておくと良いでしょう。これにより、納車後の取り付けや作業がスムーズに進みます。さらに、購入時には保険や登録費用が必要になるため、予算をしっかりと確認しておきましょう。

最後に、納車までの期間についても確認しておくことが重要です。特に人気モデルであるため、予約が集中すると納車までの時間が長くなる場合があります。これらのポイントを踏まえることで、理想のハイパーモタード698モノをスムーズに購入することができるでしょう。

モノの電子制御技術

ハイパーモタード698モノは、最新の電子制御技術を搭載しており、安全性と走行性能を高い次元で両立しています。この技術は、初心者から経験豊富なライダーまで幅広い層に対応した設計が特徴です。

まず、ライディングモードは「スポーツ」「ロード」「アーバン」「ウエット」の4種類が用意されており、道路状況や天候に応じて最適な走行特性を選択できます。これにより、ライダーは安心して走行を楽しむことができます。

さらに、ABSの設定に応じて有効になる「スライド・バイ・ブレーキ」機能が搭載されています。この機能は、カーブ中にリアブレーキを使用する際、安定したドリフト走行を支援します。また、「ウィリーコントロール」では、前輪が持ち上がりすぎないように調整し、スポーティな走行をサポートします。

その他にも、RVEモデルにはクイックシフターが標準装備されており、スムーズなギアチェンジを可能にします。これにより、ライダーは加速や減速をより効率的に行うことができます。

電子制御技術は安全性の向上だけでなく、走行の楽しさも追求しており、ハイパーモタード698モノの魅力を一層引き立てています。このような技術は、特に長距離ツーリングやサーキット走行で真価を発揮します。

ハイパーモタード 698 発売日決定 驚異の性能と価格に迫るについて総括