R1250RSは、BMWが誇る高性能なバイクであり、多くのライダーに支持されています。
しかし、R1250RS 不人気というキーワードで検索する人も少なくありません。
この記事では、R1250RSが不人気とされる理由や実際の評判、そしてその魅力について詳しく解説します。
エンジン性能や快適性、故障のリスクなど、購入前に知っておきたい情報を網羅しています。
R1250RSの真価を理解し、自分にとって最適なバイク選びをサポートしますので、ぜひ最後までご覧ください。
記事のポイント
- R1250RSが不人気とされる理由や注意点
- 実際の評判とユーザーの口コミ
- エンジン性能や快適性についての詳細
- 故障のリスクやメンテナンスの重要性
R1250RS 不人気の理由とは?
- 評判と口コミ
- R1250RS故障に関する情報
- 購入して後悔すること
- ロングツーリング性能
- 値引き交渉のコツ
- 長距離運転での快適性
- 泥はね対策と注意点
評判と口コミ
結論から言うと、R1250RSの評判と口コミは非常に良好です。
多くのユーザーがその高い性能と快適性を評価しています。
特に、スポーツバイクとしての優れた走行性能とツーリングバイクとしての快適性が両立している点が好評です。
理由として、R1250RSは1,254ccの水平対向2気筒エンジンを搭載しており、力強い加速とスムーズな走行を実現しています。
このエンジンは街乗りから高速道路まで幅広いシチュエーションで快適に使用できると評価されています。
また、低重心設計により、安定感が高く、初心者からベテランまで安心して乗れるバイクとして評判です。
具体例を挙げると、ユーザーの口コミでは「高速道路での巡航が非常に快適」「長距離ツーリングでも疲れにくい」といった意見が多く見られます。
また、クルーズコントロールやシフトアシストプロなどの先進的なアシスト機能も好評で、「長距離移動が楽になった」との声が多いです。
一方で、注意点もあります。R1250RSは重量が250kgと比較的重いため、取り回しに苦労する場面もあるようです。
しかし、低重心設計のおかげで走行中の安定性は高く、重さを感じさせないと評価するユーザーも多いです。
総じて、R1250RSはそのバランスの取れた性能と快適性から、多くのライダーに高く評価されています。
R1250RS故障に関する情報
BMW R1250RSの故障に関する情報は、それほど多くありません。
全体的に信頼性が高いと評価されていますが、いくつか注意すべきポイントがあります。
まず、エンジンや電子制御システムに関する故障報告は少ないです。
R1250RSは高度な技術を採用しているため、日常のメンテナンスを適切に行っていれば大きな問題は発生しにくいとされています。
具体的には、ユーザーの口コミでは「数万キロ走行してもトラブルなし」「定期的なオイル交換と点検で問題なし」といった意見が多いです。
また、BMWのディーラーサービスが充実しているため、万が一の故障時でも迅速に対応してもらえると評判です。
ただし、注意が必要な点もあります。特に電子制御システムやアシスト機能が多く搭載されているため、これらの部分に故障が発生すると修理費用が高額になる可能性があります。
また、一部のユーザーからは「クイックシフターの入りが悪い」「クルーズコントロールの設定が難しい」といった機能面での不具合報告も見られます。
このため、購入後は定期的な点検とメンテナンスを怠らないことが重要です。
特に、バッテリーやセンサー類のチェックは欠かさず行うようにしましょう。適切なメンテナンスを行うことで、R1250RSの高い性能を長期間維持することができます。
まとめると、BMW R1250RSは全体的に信頼性が高く、大きな故障報告は少ないものの、電子制御部分には注意が必要です。
定期的なメンテナンスを行うことで、その高い性能と快適性を長く楽しむことができます。
購入して後悔すること
R1250RSを購入して後悔する可能性は少ないですが、いくつかの点については注意が必要です。
まず、R1250RSは250kgと比較的重いバイクです。
このため、取り回しが難しく、特に駐車や低速走行時に苦労するかもしれません。
体力に自信のないライダーには、この重さが負担になることがあります。
次に、電子制御システムが多く搭載されているため、これらの機能に依存する部分が増えます。
例えば、クイックシフターやクルーズコントロールなどが故障した場合、修理費用が高額になることがあります。
これらのシステムが正常に動作しないと、快適なライディングが損なわれる可能性があります。
また、R1250RSの価格は高めです。初期費用だけでなく、メンテナンスや部品交換にも費用がかかることを考慮する必要があります。
特に、ディーラーでの点検や修理は高額になることが多いため、購入前に予算を十分に見積もっておくことが重要です。
さらに、パニアケースが完全防水ではないため、長時間の雨天走行では荷物が濡れるリスクがあります。
撥水加工はされていますが、強い雨の中では不安を感じることもあるでしょう。荷物の防水対策を追加で行う必要が出てくるかもしれません。
総じて、R1250RSは高性能で快適なバイクですが、重さや電子制御システムの依存度、コスト面での注意が必要です。
これらの点を理解し、対策を講じることで、購入後の後悔を減らすことができるでしょう。
ロングツーリング性能
R1250RSはロングツーリングに非常に適したバイクです。
まず、エンジンの性能が優れており、1,254ccの水平対向2気筒エンジンが滑らかで力強い加速を提供します。
このため、高速道路での巡航や長距離の移動が快適に行えます。
次に、クルーズコントロールが搭載されているため、長時間の高速道路走行でも疲労を軽減することができます。
速度を一定に保つことで、手や肩の疲れを減らすことができ、快適なツーリングが楽しめます。
クルーズコントロールは簡単に設定でき、直感的に操作できるため、初めて使う人でも安心です。
また、シートのクッション性が高く、長時間座っていてもお尻が痛くなりにくい設計です。
さらに、ハンドルポジションも前傾がきつくなく、自然な姿勢で乗れるため、肩や腰の負担が少なくなっています。
このため、長距離でも快適に走行できるでしょう。
防風性能も優れており、可変式のスクリーンが風を効果的に防いでくれます。
スクリーンを調整することで、自分に最適な風防効果を得ることができ、風による疲労を軽減します。
これにより、風が強い日でも快適に走行することができます。
さらに、低重心設計により、安定感があり、長距離走行でも疲れにくいです。
高速道路やワインディングロードでの安定した走行が可能で、ツーリングの楽しさを一層引き立てます。
総じて、R1250RSはエンジン性能、快適な乗車姿勢、防風性能など、ロングツーリングに必要な要素が揃っており、長距離移動を楽しく快適にするバイクです。
値引き交渉のコツ
R1250RSの値引き交渉にはいくつかのコツがあります。
まず、ディーラーを複数訪れることが重要です。複数のディーラーを回ることで、価格の相場を把握し、最も有利な条件を引き出すことができます。
特に、キャンペーンやセール期間中に訪れると、値引きの幅が広がる可能性があります。
次に、下取り車の有無も交渉材料になります。
下取り車がある場合、その査定額を比較することで、全体の支払い額を抑えることができます。
下取り車がない場合でも、アクセサリーやオプションパーツのサービスを交渉することができます。
例えば、パニアケースやエンジンガードなどの追加装備を値引きや無料で提供してもらうことも可能です。
また、ディーラーとの信頼関係を築くことも大切です。
親身に相談に乗ってくれるディーラーを見つけることで、長期的なサポートを受けやすくなります。
ディーラーとのコミュニケーションを大切にし、こちらの希望や予算を正直に伝えることで、より良い条件を引き出すことができるでしょう。
さらに、値引き交渉の際には、他の支出も考慮に入れることが重要です。
例えば、初回の点検費用や保険料、登録費用なども含めた総額で交渉することで、最終的な支出を抑えることができます。
これにより、値引き額が小さくても、総額で見たときにお得になる場合があります。
総じて、R1250RSの値引き交渉のコツは、複数のディーラーを訪れ、下取り車や追加装備の交渉を行い、ディーラーとの信頼関係を築くことです。
これにより、納得のいく価格で購入することができるでしょう。
長距離運転での快適性
R1250RSは長距離運転での快適性が非常に高いバイクです。
まず、エンジン性能が優れており、長時間の走行でもスムーズで安定した走りを提供します。
1,254ccの水平対向2気筒エンジンは、高速道路でも力強い加速を維持し、疲れを感じさせません。
次に、シートのデザインが快適性を追求しており、長時間の運転でもお尻が痛くなりにくいです。
シートのクッション性が高く、長距離ツーリングでも快適に過ごせます。
また、シートの高さが調整可能で、自分の体格に合わせた最適なポジションを見つけやすいのも大きな利点です。
さらに、ライディングポジションが自然で、肩や腰への負担が少ない設計になっています。
ハンドルバーの位置が適切で、前傾姿勢になりすぎないため、長時間乗っても疲れにくいです。
このため、500km以上の長距離でも快適に走行することができます。
また、R1250RSには高度な防風性能が備わっています。
可変式スクリーンが風を効果的に遮り、体への風圧を軽減します。
これにより、風による疲労を大幅に減らし、快適なツーリングをサポートします。風が強い日でも安心して走行できるでしょう。
最後に、クルーズコントロール機能が長距離運転の快適性をさらに向上させます。
一定の速度で走行できるため、手や肩の疲れを軽減し、リラックスした状態で長時間の運転が可能です。
総じて、R1250RSはエンジン性能、シートの快適性、ライディングポジション、防風性能、クルーズコントロール機能など、長距離運転に必要な要素が揃っており、快適なツーリングを実現します。
泥はね対策と注意点
R1250RSの泥はね対策と注意点については、特に雨天時やぬかるみの多い路面を走行する際に重要です。
まず、泥はね防止のために有効な対策として、フェンダーエクステンションの装着が挙げられます。
このパーツは前後フェンダーを延長するもので、タイヤからの泥や水の飛び散りを効果的に防ぐことができます。
次に、泥よけガードを取り付けることもおすすめです。
特にリアタイヤの上部に取り付けることで、背中やバイクの後部への泥はねを減らすことができます。
これにより、ライダーの背中が汚れるのを防ぎ、バイクのメンテナンスも楽になります。
また、防水性の高いライディングギアを着用することも大切です。
雨天時の走行では、泥はねだけでなく水しぶきによって衣服が濡れることがあります。
防水ジャケットやパンツ、ブーツを装着することで、快適なライディングを維持できます。
さらに、泥はねによる視界不良を防ぐために、ヘルメットのシールドに防水コーティングを施すと良いでしょう。
これにより、シールドに付着した水滴が滑り落ちやすくなり、視界を確保しやすくなります。
注意点としては、泥はね対策を行う際に装着するパーツの品質に気をつけることです。
安価なパーツは耐久性に欠ける場合があるため、信頼性のあるメーカーの製品を選ぶことが重要です。
また、泥はねガードやフェンダーエクステンションを取り付けた際には、定期的に点検し、緩みや破損がないか確認することが必要です。
このように、R1250RSの泥はね対策にはフェンダーエクステンションや泥よけガードの装着、防水性の高いギアの着用、シールドの防水コーティングが効果的です。
これらの対策を行うことで、泥はねによる不快感を軽減し、快適なライディングを楽しむことができます。
R1250RS 不人気の理由とは?
- エンジン性能と特徴
- ワインディング性能
- 高速道路での走行感
- 積載能力と工夫
- 燃費と経済性
- アシスト機能と使い方
- デザインとカラー選択
- R1250RS 不人気の理由とは?評判や口コミから見る実際の評価について総括
エンジン性能と特徴
R1250RSのエンジン性能と特徴は、スポーツバイクとツーリングバイクの両方の魅力を兼ね備えています。
まず、R1250RSには1,254ccの水平対向2気筒エンジンが搭載されています。
このエンジンは、滑らかで力強い加速を実現し、街乗りから高速道路まで幅広いシチュエーションで高いパフォーマンスを発揮します。
特に特徴的なのは、BMW独自のシフトカム技術です。
この技術により、低回転域ではトルクを、そして高回転域ではパワーを最大限に引き出すことができます。
このため、どの回転数でもスムーズで力強い走りが可能です。
また、このエンジンは非常に静かで振動が少なく、長時間のライディングでも疲れにくい設計となっています。
さらに、R1250RSのエンジンは燃費性能も優れています。
高速道路での巡航時には、燃費が23.8km/Lという高い数値を記録します。
これにより、長距離ツーリングでも頻繁に給油する必要がなく、快適なライディングが続けられます。
このエンジンのもう一つの魅力は、その安定感です。
水平対向エンジンの低重心設計により、走行中の安定性が高く、特にコーナリング時にその効果が顕著に現れます。
これにより、ライダーは自信を持ってバイクを操ることができます。
まとめると、R1250RSのエンジンは滑らかで力強い加速、優れた燃費性能、そして高い安定性を兼ね備えた、非常にバランスの取れたエンジンです。
このエンジン性能により、R1250RSは様々なシチュエーションで快適かつ楽しいライディングを提供します。
ワインディング性能
R1250RSのワインディング性能は、特に高評価を受けています。
まず、R1250RSは約250kgという重さにもかかわらず、非常に軽快なハンドリングを実現しています。
これにより、狭い道やタイトなコーナーでもスムーズに走行することができます。
この軽快なハンドリングの秘密は、低重心設計と先進的な電子制御システムにあります。
低重心設計により、コーナリング中の安定感が向上し、ライダーは安心してバイクを傾けることができます。
また、電子制御システムがコーナリングをサポートし、自分の技量以上のパフォーマンスを引き出すことが可能です。
さらに、R1250RSには高度なサスペンションシステムが搭載されています。
このサスペンションシステムは、路面の凹凸をしっかり吸収し、常に安定した走行を提供します。
特にワインディングロードでは、その効果が顕著に現れ、滑らかで快適なコーナリングを楽しむことができます。
また、エンジンの特性もワインディング性能に寄与しています。
シフトカム技術により、低回転域から高回転域までスムーズな加速が可能で、どの速度域でも快適に走行することができます。
これにより、コーナーの立ち上がりも力強く、スムーズに次の直線に移ることができます。
最後に、ステアリングダンパーの存在も忘れてはなりません。
ステアリングダンパーは、ハンドルのブレを抑え、安定したハンドリングを実現します。
これにより、ワインディングロードでの安心感が一層高まります。
総じて、R1250RSのワインディング性能は、低重心設計、先進的な電子制御システム、優れたサスペンションシステム、そして力強いエンジンにより、非常に高いレベルにあります。
これにより、ライダーはあらゆるコーナーを楽しみながら快適に走行することができます。
高速道路での走行感
R1250RSの高速道路での走行感は非常に快適で、長距離移動にも適しています。
まず、エンジンのパワフルさが際立ちます。
1,254ccの水平対向2気筒エンジンは、100km/hでの巡航時にも余裕のあるパフォーマンスを提供し、振動が少なくスムーズな走行を実現します。
次に、クルーズコントロール機能が大変便利です。
これを使用することで、一定の速度を保つことができ、長時間の走行でも疲れを軽減できます。
クルーズコントロールは、操作が簡単で、ボタン一つで設定できます。
これにより、手や肩の負担が軽減され、リラックスした状態で走行が可能です。
また、防風性能も優れており、可変式スクリーンが風を効果的に防いでくれます。
これにより、ライダーへの風圧が大幅に軽減され、特に高速道路での走行時にその効果を感じることができます。
風の抵抗が少ないため、安定した走行が可能となり、疲労感も減少します。
さらに、低重心設計により、横風にも強いです。
重心が低いため、強い風に煽られても車体が安定しやすく、安心して走行できます。
この安定感は、高速道路での長距離移動時に非常に重要です。
総じて、R1250RSはエンジンのパワー、防風性能、クルーズコントロール機能、低重心設計により、高速道路での走行感が非常に快適です。
これにより、長距離の移動も楽しく、安全に行うことができます。
積載能力と工夫
R1250RSの積載能力は、ツーリングを楽しむライダーにとって非常に重要なポイントです。
まず、シート下の収納スペースについてですが、ETC車載器が標準装備されており、それ以外の収納スペースはほとんどありません。
したがって、積載に関しては外部の収納アイテムが必要になります。
具体的な工夫として、純正のパニアケースやトップケースの使用が挙げられます。
これらのケースは車体にしっかりと固定でき、ツーリング中の荷物を安全に収納することができます。
ただし、純正のパニアケースは完全防水ではないため、防水バッグを内部に使用するか、荷物をビニール袋に入れて保護する工夫が必要です。
さらに、シートバッグの使用も効果的です。
シートバッグは、シートの上に取り付けるタイプのバッグで、取り付けが簡単であり、追加の収納スペースを提供します。
特に、シートバッグは小物や頻繁に取り出すアイテムを収納するのに便利です。
また、タンクバッグも利用することで、さらに収納スペースを増やすことができます。
タンクバッグは、燃料タンクの上に取り付けるタイプのバッグで、マグネットやストラップで固定します。
これにより、地図やスマートフォン、財布など、すぐにアクセスしたいアイテムを手元に置いておくことができます。
最後に、荷物を固定するためのネットやストラップを使用することも重要です。
これらを使うことで、バッグやケースが走行中にずれることを防ぎ、安全に荷物を運ぶことができます。
総じて、R1250RSの積載能力を最大限に活用するためには、パニアケースやトップケース、シートバッグ、タンクバッグを組み合わせて使用し、防水対策や固定方法に工夫を凝らすことが大切です。
これにより、長距離ツーリングでも必要な荷物をしっかりと持ち運ぶことができます。
燃費と経済性
R1250RSの燃費と経済性は非常に優れています。
まず、R1250RSは1,254ccの大排気量エンジンを搭載しているにもかかわらず、燃費性能が良好です。
市街地走行では平均して15.8km/L、高速道路では23.8km/Lを記録しています。
これにより、燃料費を抑えつつ、長距離走行を楽しむことができます。
次に、ツーリングでの平均燃費は19.2km/Lとなっています。
高速道路や市街地走行、ワインディングロードを含めた条件下でのこの数値は、長距離ツーリングにおいても経済的であることを示しています。
燃料タンクは18Lの容量があり、一度の給油で長い距離を走行できるため、頻繁に給油する手間も省けます。
さらに、R1250RSはハイオク指定ですが、高い燃費性能のおかげで、全体的な燃料コストを抑えることができます。
燃費重視の走行を心掛けることで、さらに経済性を高めることが可能です。
また、エンジンの効率的な設計により、メンテナンスコストも抑えられています。
燃費と経済性を向上させるための工夫として、定期的なメンテナンスと適切な運転方法が重要です。
例えば、タイヤの空気圧を適正に保つことや、急加速・急減速を避けることが燃費向上につながります。
また、エンジンオイルの交換や点検を定期的に行うことで、エンジンの効率を維持し、燃費を良好に保つことができます。
総じて、R1250RSの燃費と経済性は非常に高く、長距離ツーリングや日常のライディングにおいてもコストパフォーマンスに優れています。
適切なメンテナンスと運転方法を心掛けることで、その優れた性能を最大限に活用することができます。
アシスト機能と使い方
R1250RSには多くのアシスト機能が搭載されており、これらはライディングの快適性と安全性を大幅に向上させます。
まず、シフトアシストプロについて説明します。
この機能は、クラッチ操作なしでシフトアップとシフトダウンができるクイックシフターです。
これにより、スムーズなギアチェンジが可能となり、特に長距離走行やスポーツ走行時に大いに役立ちます。
次に、クルーズコントロール機能があります。
クルーズコントロールは、一定の速度を維持するための機能で、高速道路などの長距離移動時に非常に便利です。
これを使用することで、ライダーの疲労を軽減し、リラックスした状態で運転を続けることができます。
設定は簡単で、ハンドルバーのボタンを押すだけで作動します。
さらに、グリップヒーターも装備されています。
寒い季節や早朝のライディング時に、手を暖かく保つことができ、快適なライディングをサポートします。
グリップヒーターは、ハンドルバーにあるスイッチで簡単にオン・オフできます。
R1250RSには、他にもABSやトラクションコントロールなどの安全装備が充実しています。
ABSは、急ブレーキ時にホイールのロックを防ぎ、安定した停止をサポートします。
一方、トラクションコントロールは、滑りやすい路面での走行を安定させ、タイヤのグリップを最適化します。
これらのアシスト機能は、適切に使うことでライディングの安全性と快適性を大幅に向上させます。
例えば、シフトアシストプロを使用する際は、アクセルのオン・オフに注意しながら操作することで、よりスムーズなギアチェンジが可能です。
クルーズコントロールは、交通状況や道路条件に応じて適切に使用することが重要です。
総じて、R1250RSのアシスト機能は多岐にわたり、ライディングをより楽しく、安全にするために設計されています。
これらの機能を正しく活用することで、快適なライディング体験を実現することができます。
デザインとカラー選択
R1250RSのデザインとカラー選択は、スタイルと機能性を両立させています。
まず、R1250RSのデザインについてですが、スポーティでありながらツーリングバイクとしての快適性も兼ね備えた外観が特徴です。
前方に張り出したフェアリングは、空力性能を高めつつ、風圧からライダーを守ります。
このデザインは、長距離ツーリング時の疲労を軽減する効果もあります。
また、ヘッドライトやテールライトのデザインも先進的で、夜間走行時の視認性が高いです。
特に、LEDライトを採用しており、省電力でありながら明るい光を提供します。
このため、夜間や悪天候時でも安心して走行することができます。
カラー選択については、R1250RSは複数のカラーバリエーションが用意されています。
代表的なカラーとして、「インペリアルブルーメタリック」と「オースティンイエローマット」があります。
インペリアルブルーメタリックは、日光の当たり具合や見る角度によって色合いが変化し、深みのある印象を与えます。
一方、オースティンイエローマットは、鮮やかで目を引くカラーで、存在感を強調します。
さらに、各カラーにはそれぞれの個性があり、ライダーの好みに応じて選択することができます。
例えば、落ち着いた雰囲気が好きな人にはインペリアルブルーメタリックがおすすめです。
スポーティで目立つデザインが好みの人には、オースティンイエローマットがぴったりです。
また、カラー選択はライダーの個性やスタイルを表現する大切な要素です。
自分のライディングスタイルや使用シーンに合わせて最適なカラーを選ぶことで、バイクへの愛着も一層深まります。
総じて、R1250RSのデザインはスポーティさと快適性を兼ね備えており、カラー選択も多様です。
自分の好みやスタイルに合わせて最適なデザインとカラーを選ぶことで、R1250RSでのライディングがより楽しく充実したものになるでしょう。
R1250RS 不人気の理由とは?評判や口コミから見る実際の評価について総括
記事のポイントをまとめます。
- R1250RSの評判と口コミは非常に良好
- 高性能な1,254cc水平対向2気筒エンジンを搭載
- スポーツバイクとツーリングバイクの両方の魅力を兼ね備えている
- 低重心設計により安定感が高い
- 高速道路での巡航が非常に快適
- 長距離ツーリングでも疲れにくい
- クルーズコントロールが便利である
- シフトアシストプロによるスムーズなギアチェンジが可能
- シートのクッション性が高く、快適な乗り心地
- 可変式スクリーンによる優れた防風性能
- 電子制御システムが多く搭載されている
- 重量が250kgと比較的重いため取り回しに注意が必要
- パニアケースは完全防水ではない
- 故障報告は少なく、信頼性が高い
- 電子制御部分の修理費用が高額になる可能性がある
- BMWのディーラーサービスが充実している
- 高速道路での燃費が23.8km/Lと優れている
- 市街地走行の燃費が15.8km/L
- 全体的に高性能だが価格が高めである
- パワフルなエンジンとスムーズな加速が特徴
- 多くのアシスト機能がライディングをサポート
- ロングツーリングに適した設計
- カラーバリエーションが豊富で個性を表現できる
- 夜間走行時の視認性が高いLEDライトを搭載
- ツーリングに適した積載能力を持つ
- メンテナンスを適切に行えば高い性能を維持できる
- 防水性の高いライディングギアの着用が推奨される
- ディーラーとの信頼関係が値引き交渉に有利